sonde de température du FAP trop basse

clucky · 17/10/2025, 16h50

Bonjour,
j'ai un soucis avec un kangoo 1.5dci 90 la température de la sonde amont du filtre a particule reste a 50° et si je lance une régénération elle monte autour de 140° ce qui évidemment ne suffit pas. je viens de la changer et c'est toujours le même problème.
j'avais eue un cas un peu comme ça sur un FAP peugeot la partie catalytique était décrochée et touchée la sonde.
Mais sur Renault le FAP et derrière le moteur à l'horizontal ça ne devrait pas arriver ?
Vous avez déjà eu un cas comme ça ?
Merci

Binbin · 17/10/2025, 18h37

Bonsoir,

En comparaison la sonde aval est à combien quand t'es à 50 en amont? Cette température c'est moteur froid?

clucky · 18/10/2025, 12h01

bonjour,
je n'ai que la température amont turbine qui monte normalement, elle peut être a 100° au ralenti et la sonde du catalyseur reste a 50° le seul moment ou elle monte c'est quand la régénération se lance mais elle ne monte pas au dessus des 170 °
Je n'ai pas de température aval

Breizhelec · 18/10/2025, 12h20

Salut,
Si pas de changement avec une sonde neuve de bonne facture alors contrôle ton circuit, resistance faisceau, isolement du faisceau au plus, au moins.

Envoyé de mon VER-N49 en utilisant Tapatalk

17/10/2025, 16h50	#1
clucky Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france,Bar le Duc Messages: 592 Thanks: 502 Thanked 695 Times in 275 Posts Pouvoir de réputation: 19	sonde de température du FAP trop basse Bonjour, j'ai un soucis avec un kangoo 1.5dci 90 la température de la sonde amont du filtre a particule reste a 50° et si je lance une régénération elle monte autour de 140° ce qui évidemment ne suffit pas. je viens de la changer et c'est toujours le même problème. j'avais eue un cas un peu comme ça sur un FAP peugeot la partie catalytique était décrochée et touchée la sonde. Mais sur Renault le FAP et derrière le moteur à l'horizontal ça ne devrait pas arriver ? Vous avez déjà eu un cas comme ça ? Merci __________________ Un jour le monde sera libre #Emmabuntüs

17/10/2025, 18h37	#2
Binbin Genious T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 3 414 Thanks: 1 062 Thanked 2 242 Times in 1 450 Posts Pouvoir de réputation: 49	Bonsoir, En comparaison la sonde aval est à combien quand t'es à 50 en amont? Cette température c'est moteur froid? __________________ Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,

18/10/2025, 12h01	#3
clucky Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france,Bar le Duc Messages: 592 Thanks: 502 Thanked 695 Times in 275 Posts Pouvoir de réputation: 19	bonjour, je n'ai que la température amont turbine qui monte normalement, elle peut être a 100° au ralenti et la sonde du catalyseur reste a 50° le seul moment ou elle monte c'est quand la régénération se lance mais elle ne monte pas au dessus des 170 ° Je n'ai pas de température aval __________________ Un jour le monde sera libre #Emmabuntüs

18/10/2025, 12h20	#4
Breizhelec Fidèle à T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france,Bretagne Âge: 41 Messages: 2 958 Thanks: 1 507 Thanked 3 024 Times in 1 349 Posts Pouvoir de réputation: 55	Salut, Si pas de changement avec une sonde neuve de bonne facture alors contrôle ton circuit, resistance faisceau, isolement du faisceau au plus, au moins. Envoyé de mon VER-N49 en utilisant Tapatalk __________________ " Le bossu ne voit pas sa bosse "

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