Bonjour

Les anciens fichiers ne contiennent aucune donnée permettant l'identification automatique, c'est pourquoi ils ne sont pas détectés lors de l'analyse.

https://i.ibb.co/Zppz1m6V/lx7.png

Le fichier MP7.0 contient des erreurs de programmation.

https://i.ibb.co/BHcNYdLH/mp7-1.png

https://i.ibb.co/v4PnnhYw/mp7-2.png

Merci sami55 effectivement après le bon choix de programme MP7 cela dialogue bien mieux :dance:

et en fouillant j'ai trouvé aussi pour la clim J66 maintenant il me reste ABS.

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Merci pour l'info, cela sans la marque Renault tout craché : jamais finaliser les bug rencontrés :banghead: du déjà vécu personnellement.
En espérant que je trouve un jour les xml modifiés et donc sans bug (recherche et demandes en cours).

Bonjour impossible75

Je vous ai recommandé un fichier adapté pour l'ABS.

X24_ABS_Bosch5.3.xml - X24_Bosch5.3ASR_V1

Je peux réparer les fichiers pour vous en utilisant l'éditeur ddt2000 BuilderX et également ajouter vos données pour l'identification automatique.

Il vous faudrait d'abord vous connecter au fichier X24 ABS pour lire les données d'identification, puis prendre des photos détaillées de toutes ces données.

Quel est le nom exact du fichier UCH BII ?

Bonjour Sami55

effectivement le dialogue et concluant en utilisant le xml X24_ABS_Bosch5.3.xml - X24_Bosch5.3ASR_V1
si cela peux faire avancer la recherche voici les captures d'écran :
Tachymétrie dans l'ordre de l'apparition du menu :

La suite 1 :

La suite 2 :

Pour le fichier UCH BII il s'appel simplement : UCB/BFR BII

par contre pour vous le scrypt MP7 injection a des erreurs je n'en trouve pas en lectrure exemple panne 3,4 etc :

Donc pour l'instant je dialogue avec tous les calculateurs (5) il doiy y en avoir d'autres (correcteur d'assiette, lampe xenon)....

A voir :14:

Bonjour à tous,

Comment faites vous pour avoir des photos visible en grand format tout en respectants leurs tailles pour le forum.... ?? soit c'est en timbre poste soit je dépasse la limite autorisée....

Merci.

Bonsoir,

Test et lecture d'un calculateur airbag qui est en défaut (aucun voyant airbag allumé) mais véhicule ne démarre pas.
Aucune possibilité d'effacer les défauts erreurs 2033..., idem pour essayer de lire l'eeprom, j'ai bien changé la lecture de l'octet de départ de 0 à 26 mais rien y fait, tout est protégé j'ai l'impression donc faut faire à l'ancienne méthode récupération programme du 68HC11E20 par dump, effacer les défauts et reprogrammer.

ps : quel conseil pour le matos de lecture ? xprog clone (pas fiable ?) et TL866 ou autres ? merci.


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salut
déjà dit plus haut: renault ecu tool.

Bonjour,

Merci pour ta réponse, mais la version officiel coute une blinde .... tu sais si la version chinoise et fiable et fait son taf ?.

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Bonjour.
Au prix vendu en neuf par certains membred du forum, aucun d'acheter en clone qui n'est pas 100% fonctionnel.
Je ne peux te recommander d'acheter l'original.


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