Composants pompes epic

[Johnnyh]

Bnjr à tous, j'ai deux pompes epic de Kangoo 1.9 2001 qui déconne mais de facon differents. L'une fume blanche moteur froid et broute, l'autre demarre bien mais perds réponse d'accelerateur des fois moteur chaud. Je me dis que ces pannes viennent de deux cause differents donc est ca que je peux echaznger les electrovannes de pompe no.1 vers pompe no.2 pour avoir une pompe qui marche plus ou moins bien ? Merci,

[Binbin]

Bonsoir,

Bonne chance.
Perso les deux poubelle, et pompe mécanique à la place.

[matt978]

Elles portent bien leurs noms celles là !

La pompe epic c est épique !! Lol

Ok je sors!

Mdr

[Johnnyh]

Oui, je sais je sais.. c'est la misère. Par contre les pompes mecanique bosch deviennent un peu difficle à trouver

[michelméca]

salut
pour répondre a ta question oui tu peu intervertir les électrovannes elles sont pas codé donc amuse toi si tu veux tu risque plus rien

[Johnnyh]

Merci pour les réponses, quelqu'un a des idées de quelle electrovanne peut etre la cause de quelle panne ?

[Jock66]

Salut

T’as quoi en defaut ?


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[Johnnyh]

Sur la pompe d'origine, moteur chaud, des fois, pas de réponse de pedale au ralenti mais autrement elle marche bien. Après, la deuxième pompe à des soucis moteur froid, les fumées blanche et les acoups au ralenti.

[Binbin]

Envoyé par Johnnyh

Sur la pompe d'origine, moteur chaud, des fois, pas de réponse de pedale au ralenti mais autrement elle marche bien. Après, la deuxième pompe à des soucis moteur froid, les fumées blanche et les acoups au ralenti.

A priori, je partirai plutôt sur la 2°, il y a une note technique qui consiste à rajouter de l'avance à la pompe pour ce cas de figure, il me semble.

Si je me souviens bien, il faut caler le moteur et la pompe à l'aide des piges, desserrer les vis des trous oblongs du moyeu de pompe, desserrer 1/4 de tour la pige de la pompe, remettre en appui l'arbre de pompe en le tournant dans le sens horaire et resserrer le moyeu de pompe, faire deux tour et vérifier le calage. Perso, j'y mettrais plus d'un quart de tour à la pige, surtout si le moteur est vieillissant.

[Johnnyh]

J'ai trois vis sur la poulie de la pompe, je peux rajouter de l'avance mais je pense que j'ai essayé de caler un peu dans les deux sens et enfin je suis resté où je suis.