panne moteur saut de maillons

[gringo783]

Bonjour les amis,

Problème moteur H4B 408 TCE 0.9 Dacia logan
Le poussoir de la chaine a fait sauter plusieurs dents!!!
Donc je voulais savoir comment je peut voir si je n'est pas une soupe de soupapes et des piston avec empreinte!!!

Car il on forcé pour essayer de la démarrer moi perso j'ai mis deux coups de démarreur et stop
J'ai déjà ouvert la demi culasse ainsi que le cache distribution.
La voiture est rester plus de 1 ans à l'arrêt
Je cherche les outils pour synchronisé les arbre à cames avec le vilebrequin

Et un max de documentation pour pouvoir le faire et changer les deux chaines
J'ai des cette doc la si vous avez d'autres info des rta ou documents

Je suis preneur
Merci bien à vous.

---------- Post added at 00h17 ---------- Previous post was at 00h07 ----------

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[Jock66]

Salut

Je regarderai en sortant bougies avec camera ça aide bien.

Voila un aperçu de celle qu’on a au taff c’est top


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[Pilouf]

Salut,

Met toi en phase de compression et envoie de l'air dans le cylindre, tu sera fixé.

[Jock66]

Envoyé par Pilouf

Salut,

Met toi en phase de compression et envoie de l'air dans le cylindre, tu sera fixé.

Voir le taux de fuite aussi effectivement, mais si il veut voir l’état du dome de piston pas le choix de mettre camera ou démonter je pense


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[gringo783]

Effectivement je vais continué a démonté car une bougies sur cylindre 1 elle a tapé donc soupe de soupapes
et a la main douille de 13mm je n'arrive pas a faire tourné l'arbre à came admission
ainsi que le vilebrequin il cale aussi a la main

Donc je me pose plus la question soit changer le moteur
Moi j'ai un tce 09 H4b
https://ovoko.fr/les-pieces/mtd21091-h4de470-dacia-sandero-iii-kit-moteur?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campai gn={campaignname}&campaign_id=22078010382&group_id =?gc_id=22078010382&g_special_campaign=true&gad_so urce=1&gad_campaignid=22078013937&gbraid=0AAAAAofO sMkYlKhq6Y_HkrzZZ0mFchLOF&gclid=Cj0KCQiAkPzLBhD4AR IsAGfah8jJfpi9gqMeeRZejeK7zmQgV0zMkDHbXpqbC-S0xsKN_4jx2nJUVg4aAkoMEALw_wcB

Et j'ai trouver ça?

Vous ferrez quoi vous

Mnt je ne suis pas presser c'est une voiture que j'ai acheter en connaissant le symptôme.
soit je vend en pièces ou quand j'ai le temps je refait et c'est une voiture que je garde juste pour aller travailler
et savoir qu'elle est restée presque 2 ans a l'arrêt.

---------- Post added at 18h28 ---------- Previous post was at 18h24 ----------

Envoyé par Jock66

Salut

Je regarderai en sortant bougies avec camera ça aide bien.

Voila un aperçu de celle qu’on a au taff c’est top


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Merci dommage j'ai pas la caméra, mais je vais demander un endoscope au travail dans un hôpital il doivent avoir :):)

[Kevin18390]

Bonsoir, personnellement je changerais le moteur directement. J'ai déjà commandé plusieurs fois sur Ovoko, jamais eu de soucis et des prix inintéressant. Le problème c'est lorsque vous aller déculassé, il peut y avoir bien plus de dégât donc autant repartir sur une base saine.

[ducla]

Tu as obligatoirement des soupapes tordues

---------- Post added at 20h02 ---------- Previous post was at 20h00 ----------

Les soupapes sont fragiles sur ces moteurs.

[gringo783]

Merci pour la réponse c'est ce que je me dit aussi car celui que j'ai trouver
H4DE470

et moi un H4B B

ou je dois absolument trouver le même!
normalement je peut faire le changement sans problème car même les injecteur ne sont pas codé si je ne dit pas de bêtises je garde tout du mien et en passant je fait l'embrayage!! vu que je sort tout ainsi comme vous dite je repart sur de bonne base.

Merci bien à vous