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29/01/2026, 13h22
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#1 |
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Membre habitué T-E
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fiche detaille technique des renaults
bonjour a tous ,
comment allez vous ? il y a t il quelqu un qui peut recuperer les fiches technique detailleé des vehicule renault dacia fiche tecnique : type num moteur boite indice car avec la plaque ovale du vehicule , c est pas toujours suffisant pour utiliser diagolys. ou il y a t il un autre moyen que de passer par reno . merci a vous |
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29/01/2026, 13h48
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#2 |
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Membre trés attaché
 
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salut,
ca ne te vas pas cà? Liste des moteurs Horse et Renault actuels et pass'es ---------- Post added at 13h48 ---------- Previous post was at 13h45 ---------- je suis honnete, c'est un copié collé d'un autre forum (j'espère que c'est autorisé ce que je fais??) Moteurs Essence Bloc A Bloc C - Cleon - C3G __1.2 8v AAC latéral Bloc D - D7D __1.0 - D4D __1.0 16v - D7F __1.2 & 1.2 GPL - D4F __1.2 16v - 75ch - D4FT 1.2 16v - 100ch Bloc E évolution du bloc K (sans les chemises) - E5F __ - E7J __1.4 - E7M __1.6 Bloc F - F1N __1.7 8s - 75ch - F2N __1.7 8s - 82ch, 90ch ou 92ch - F3N __1.7 8s - 94 ou 107ch - F3P __1.8 8s - 95, 100 ou 113ch - F3R __2.0 8s - 110 ch - F4P __1,8 16s - 120ch - F4R 2.0 16v 140 ou 172ch - F4R T 2.0 T 165ch - F4R T __2.0 T 205ch - F4R T __2.0 T 225ch - F5R (M4R) __2.0 ide - F7P __1.8 16s - 137 ou 140ch - F7R __2.0 16s - 150ch ? Bloc H __ remplaçant du bloc K, il sera décliné en 900, 1000, 1200 1400 et 1600 - H4Bt :__ 0,9 TCe 90 898 cm3, 90ch, 140 Nm - H4D :__ 1,0 Sce 70: 999 cm3 70ch 91 Nm - H5F:__ 1,2 TCE en 3 puissance: 115 125 ou 130 ch et 190 ou 205 Nm - H4M:__ 1,6 16V - H4JT __1.4 TCE 130ch Bloc J - J5T __2.2 carbu 2 soupapes - J5R __2.0 carbu 2 soupapes - J6R __2.0 injection 2 soupapes - J7T __2.2 injection 3 soupapes - J7R __2.0 injection 3 soupapes Bloc K - K7J __1.4 - K4J __1.4 16v - K4M __1.6 16v - K7M __1,6 MPI Bloc L - L7X __3.0 V6 Bloc M - M4R __2.0 16v 140 ch - M5M T __1,6 16v 200 ch Bloc N - N7Q __2.0 16s - 140 ch (d'origine Volvo) - N7U __2.5 20s - 170 ch - 5 cylindres (d'origine Volvo) V4Y __3.5 V6 Bloc S - Sofim Bloc Z - PRV __V6 - Z7Y __2.9 ? Diesel Bloc D - D9F __1.2 dCi - Projet abandonné Bloc F - F8M __1.6l diesel (ex R5, R11) - F8Q __1.9l diesel atmo 2 soupapes par cylindre (ex Clio 1.9D) - F8Qt __1.9l diesel turbo 2 soupapes par cylindre (ex R19 1.9Dt) - F9Q __1.9l dCi M9R (M1D*) __[/size] 2.0l dCi Bloc G - G8T __2.2l diesel atmo 3 soupapes par cylindre (ex Laguna 2.2D) - G8Tt __2.2l diesel turbo 3 soupapes par cylindre (ex Safrane 2.2Dt) - G9U __2.5l diesel turbo 4 soupapes par cylindre (ex Master 2.5DCi) - G9T __2.2l dCi J8S __2.1Dt Bloc K __1.5l dCi - K9K BP 65ch - K9K __HP 88ch - K9K THP __110ch M9T __2.2 dCi P9X __V6 izuzu V9X __3.0l dCi V6 (dérivé du V6 3.5 l essence de Nissan) R9M __1,6 dCi en 290 et 380 Nm, 90 à 160 ch en version double turbo ZD30 __3.0l dCi (140ch - Master) Bloc Sofim - S8U __2.5 dT - S9W __2.9 dCi Signification des chiffres et lettres Lettre base moteur A Carter cylindre aluminium / chemises amovibles B Carter cylindre fonte / chemises amovibles C Carter cylindre fonte / chemises amovibles D Carter cylindre fonte / futs intégrés E Carter cylindre fonte / chemises amovibles (Energy) F Carter cylindre fonte / futs intégrés G Carter cylindre fonte H (attente info, bloc remplaçant du K) J Carter cylindre aluminium / chemises amovibles K Carter cylindre fonte / futs intégrés L Carter cylindre aluminium / futs intégrés M (Bloc remplaçant du F) N Carter cylindre aluminium / futs intégrés (Moteur Volvo) P Carter cylindre fonte / futs intégrés (moteur Isuzu) S Carter cylindre fonte / futs intégrés (moteur sofim) V moteur Nissan (3.5l) Z Carter cylindre aluminium / chemises amovibles (moteur V6 PSA/RSA) Chiffre culasse 1 Ess soupapes // carbus simple corps 2 Ess soupapes // carbus douple corps 3 Ess soupapes // injection 4 Ess Hémisphérique injection multi soupapes 5 Ess injection directe (Sauf bloc E) 5 Ess Hémisphérique carbu simple corps (bloc E) 6 Ess Hémisphérique carbu Double corps 7 Ess Hémisphérique injection 8 Diesel Ricardo (Injection indirecte à préchambre) 9 Diesel injection directe Lettre cylindrée (en Cm3) A __[/size] 0 à 825 B 826 à 900 C 901 à 975 D 976 à 1050 E 1051 à 1125 F 1126 à 1200 G 1201 à 1275 H 1276 à 1350 J 1351 à 1425 K 1426 à 1500 L 1501 à 1575 M 1576 à 1650 N 1651 à 1750 P 1751 à 1850 Q 1851 à 1950 R 1951 à 2050 S 2051 à 2150 T 2151 à 2300 U 2301 à 2500 V 2501 à 2700 W 2701 à 2950 X 2951 à 3200 Y 3201 à 4000 Z > 4000 __________________________________________________ ___________________________________ Boites de vitesses manuelles JB0 __BVM synchro 4 rapports (Supercinq et Clio1) JB1/JH1 __BVM synchro 5 rapports (<130Nm) JB3/JH3 __BVM synchro 5 rapports (<170Nm) JC5/JR5 __BVM synchro 5 rapports (<200Nm) JC7 __BVM synchro 5 rapports 4x4 (ScenicRX4 et Kangoo4x4) JHQ __BVM synchro 5 rapports JRQ __BVM synchro 5 rapports JS3 __BVM synchro 5 rapports - spécifique Twingo 3 - Smart gamme UN : longitudinale (R21/R25/R30/EspaceV6/Master 1/A310/A610/etc.) UN1 __4x2 < 350Nm (ex R25 V6) UN5 __4x2 (Master) UN7 __4x4 (R21 turbo Quadra) gamme NG : longitudinale (R18/R20/R21/R25/Espace(1 et 2)/Fuego/Trafic/etc.) NG1 __4x2 <? NG3 __4x2 <200Nm NG7 __4x4 <200Nm (ex R21 TXE quadra) gamme PK : tranversale (Safrane/Laguna/Espace3 et 4/Vel Satis/Master 2/Trafic 2/ etc.) PK1 __4x2 boite manu 5 rapports (<290Nm) PK4 __4x2 boite manu 6 rapports (<360Nm) PK5 __4x2 boite manu 5 rapports (<300Nm) PK6 __4x2 boite manu 6 rapports (<320Nm) PK7 __4x4 boite manu 5 rapports (Safrane V6) PK9 __4x4 boite manu 5 rapports (Safrane BiTurbo) PF6 __boite manu 6 rapports (pour moteur G9U) gamme VM : tranversale (Safrane et Laguna - dédiée aux moteurs Volvo N7Q et N7U) VM1 __boite manu 5 rapports 6 rapports TL4 (MT1*) __boite manu 6 rapports + marche arrière synchronisée NDO __boite manu 6 rapports Autres boites Automatiques AD4 __BVA à 4 rapports transversale pour moteurs <200Nm AD8 __BVA à 4 rapports transversale pour moteurs <250Nm AJ0 __BVA à 6 rapports transversale pour moteurs <360Nm (& <450 Nm avec le V9X) AR4 __BVA à 4 rapports longitudinale pour moteurs <250Nm DP0 __BVA à 4 rapports transversale pour moteurs <200Nm, en commun avec PSA - Proactive MB3 __BVA à 3 rapports transversale pour moteurs <170Nm SU0 __BVA à 4 rapports transversale pour moteurs <300Nm SU1 __BVA à 5 rapports transversale pour moteurs <350Nm - Proactive SU4 __BVA à 6 rapports transversale pour moteurs <400Nm Robotisées JA3 __boite robotisée à 5 rapports - Quickshift 5 JA5 __boite robotisée à 5 rapports - Quickshift 5 JH1 __boite robotisée à 5 rapports JE3 __boite robotisée à 5 rapports - Actionneurs électriques - Easy'R PA6 boite robotisée à 6 rapports - BVR6 PA0 PF6 + Module Magnetti Marelli Double embrayage EDC DC4 __boite double embrayage à 6 rapports - EDC6 - 240 Nm maxi DW6 __boite double embrayage à 6 rapports - EDC6 - 450 Nm maxi DW5 __boite double embrayage à 7 rapports - EDC6 - 300 Nm maxi
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| The Following User Says Thank You to matt978 For This Useful Post: | vortex (30/01/2026) |
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30/01/2026, 09h12
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#3 | |
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salut non ce ne sont pas les paramettre que l on rentre dans dialogys , ca ne permet pas d avoir les ref pieces . resemble plus a:type jzon/d139963 indice 872 n moteur :c05... n boite a02... mais merci pour ta recherche |
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30/01/2026, 09h33
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#4 |
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salut,
alors je pense que ca va être compliquer sans avoir un acces en ligne! les numéros moteur et boite sont propres a chaque véhicule! et dans ton VF1 il y a des farces! lol genre tu as un VF1 JM0G (les senic 2 de mémoire) et le type a renseigner JM0G existe dans dialo mais là pour le coup ton bazar c'est un type APV JMRG apres l'ideal étant de demander ces infos a quelqu'un y ayant acces! quand tu as un doute mais effectivement sans New dialo c'est un peu l'aventure!
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30/01/2026, 11h29
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#5 |
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Membre habitué T-E
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oui c est un peu ca comme tu dit , j ai deja etais chez des petit concessionnair emais voila certains sont retisant d autre pose pas de pb , mais pour un vehicule , pas deux .
forcement sans les vrai info , on par dans des sposition et les pieces risque de ne pas etre les bonnes :) a part conaitre un mecano chez rino qui veuille bien transmettre les demande. pour wv il existe des site qui te pemette de recup le detail avec le vin et de passez par etka . te remercie de ton reour c est tres sympas . |
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