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hakim087 · 17/09/2012, 19h20

quelle est la solution pour le problème des injecteurs pour ses moteurs ??claquement d'injecteur.....raté de combustion .....quelle est la diferance entre les injecteurs dci de 1.5 qui ont des bague des fois ...blanc...vert....asque ya une différence ???
@+

raisinsec · 18/09/2012, 00h02

salut
j ai pour habitude de travailler avec les références écrit sur les injecteurs
on remet les memes injecteurs que ceux de demontés ou reference magasin

il me semble que la couleur fait référence au fournisseur a confirmer par d autres !!!
des gens plus caler te confirmeront (Robert peut être ?? )

je vais te remettre une liste des affections des injecteurs compatible Delphi
mot de passe par MP

http://dl.free.fr/jpltwHqtJ

raisinsec · 18/09/2012, 00h04

n oubliez pas le thanks (Merci) avec le pouce levé !
salut !

robert · 18/09/2012, 07h19

Citation:

Envoyé par hakim087

quelle est la solution pour le problème des injecteurs pour ses moteurs ??claquement d'injecteur.....raté de combustion .....quelle est la diferance entre les injecteurs dci de 1.5 qui ont des bague des fois ...blanc...vert....asque ya une différence ???
@+

une petite doc
http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=10068
mp dans ta boite

abou · 20/09/2012, 00h01

a ma connaissance ,
les bagues sur les injecteurs dci on une importance...
notemment pour les differenciers, les clio dci 65cv c'est des bagues bleues, les 85cv des couleurs creme.
pour megane et scenic je ne sais pas mais se qui est sur c'est qu'il fau pas mettre 2 avec bagues bleu et 2 avec bagues beige(creme) sinon la c'est sur et certain tu vas entendre le moteur claqué...

abou · 20/09/2012, 00h03

je viens de voir ton liens robert sur un de tes posts,
bas je pense que tout y est!

cristal · 16/11/2012, 11h48

bien dit mon frere

Scanner ch · 16/11/2012, 13h58

Bonjour
J'ai également signé le même problème
Mais les raisons varient
Quelle que soit la injecteur de carburant problème reste le même
1 Vous soudage les pièces électroniques de calculateur
2 fil d injecteurs de carburant les deux cotés
3 si elles ne réussissent pas, changer le programme de calculateur ou flash
Le problème que j ai trouvé.........1

paq54 · 15/08/2013, 13h38

relevé les compressions , si tu as pas de quoi faire verse 2 - 3 gouttes ( je dit bien goutte pas bouchon ) d huile dans le cylindre qui deconne si tu trouve une amelioration tu saura que le cylindre a une perte de compression

Apres comment expliquer que ce sois toujours le meme cylindre !!!!! je croit que Renault ne sais plus faire de moteur fiable depuis bien longtemps lolll au memetitre que des coussinet de bielle des 1.9 dci

20/09/2012, 00h01	#20
abou Membre attaché Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: France, Nantes(44) Âge: 41 Messages: 264 Thanks: 99 Thanked 34 Times in 28 Posts Pouvoir de réputation: 16	a ma connaissance , les bagues sur les injecteurs dci on une importance... notemment pour les differenciers, les clio dci 65cv c'est des bagues bleues, les 85cv des couleurs creme. pour megane et scenic je ne sais pas mais se qui est sur c'est qu'il fau pas mettre 2 avec bagues bleu et 2 avec bagues beige(creme) sinon la c'est sur et certain tu vas entendre le moteur claqué... __________________ :10: rien de tel que de bon forum pour mieux s'informer et progresser. . .

20/09/2012, 00h03	#21
abou Membre attaché Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: France, Nantes(44) Âge: 41 Messages: 264 Thanks: 99 Thanked 34 Times in 28 Posts Pouvoir de réputation: 16	je viens de voir ton liens robert sur un de tes posts, bas je pense que tout y est! __________________ :10: rien de tel que de bon forum pour mieux s'informer et progresser. . .

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17/09/2012, 19h20	#16
hakim087 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: brest france Âge: 37 Messages: 301 Thanks: 162 Thanked 102 Times in 76 Posts Pouvoir de réputation: 15	quelle est la solution pour le problème des injecteurs pour ses moteurs ??claquement d'injecteur.....raté de combustion .....quelle est la diferance entre les injecteurs dci de 1.5 qui ont des bague des fois ...blanc...vert....asque ya une différence ??? @+

18/09/2012, 00h02	#17
raisinsec Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France Meaux 77 Messages: 629 Thanks: 241 Thanked 431 Times in 213 Posts Pouvoir de réputation: 18	salut j ai pour habitude de travailler avec les références écrit sur les injecteurs on remet les memes injecteurs que ceux de demontés ou reference magasin il me semble que la couleur fait référence au fournisseur a confirmer par d autres !!! des gens plus caler te confirmeront (Robert peut être ?? ) je vais te remettre une liste des affections des injecteurs compatible Delphi mot de passe par MP http://dl.free.fr/jpltwHqtJ

18/09/2012, 00h04	#18
raisinsec Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France Meaux 77 Messages: 629 Thanks: 241 Thanked 431 Times in 213 Posts Pouvoir de réputation: 18	n oubliez pas le thanks (Merci) avec le pouce levé ! salut !

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cristal Débutant T-E Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: algérie, alger centre Messages: 41 Thanks: 60 Thanked 22 Times in 12 Posts Pouvoir de réputation: 0	bien dit mon frere

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paq54 Débutant Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France, Nancy Messages: 12 Thanks: 9 Thanked 5 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	relevé les compressions , si tu as pas de quoi faire verse 2 - 3 gouttes ( je dit bien goutte pas bouchon ) d huile dans le cylindre qui deconne si tu trouve une amelioration tu saura que le cylindre a une perte de compression Apres comment expliquer que ce sois toujours le meme cylindre !!!!! je croit que Renault ne sais plus faire de moteur fiable depuis bien longtemps lolll au memetitre que des coussinet de bielle des 1.9 dci