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losconosciuto · 29/05/2013, 19h30

Salut tout le monde
j'ai une renault kangoo 1.5 dci 80cv,année 2002 ,120000 KM..moteur plombé ,rien n'est changé sauf courroie de distribution à 80000 km,Kit d'embrayage,et refroidisseur d'huile entretien bien sur.(toute neuf) le propriétaire (le client) est IN LOVE avec cette kangoo. personne ne touche cette voiture,sauf moi.
elle marche très bien,pas de fumée ni consommation d'huile pas de fuites d'huile,
le problème...le matin ou à froid .il faut enfoncer l'accélérateur à fond si non le moteur ne démarre pas . après ...pas de problèmes.
un seul défaut dans la mémoire..qui j'ai pas pu effacer P0380 Bougie préchauffage./circuit.chauffage(A)défectueux
j'ai changé 2 bougies HS,alimentation bonne sur le bougies
durée de préchauffage bonne aussi
toutes les valeurs pression carburant bonnes...
quelqu'un peut m'aider

Nico66 · 29/05/2013, 19h44

Salut,

verifie dans les parametres la synchronisation des capteurs pmh et aac .

**jphp** · 29/05/2013, 19h52

salut, change la sonde de température
pour voir
a+

foulques · 29/05/2013, 19h59

salut,personnellement j'essaierai de remplacer l'actuateur de debit sur la pompe.

**jphp** · 29/05/2013, 20h03

Citation:

Envoyé par foulques

salut,personnellement j'essaierai de remplacer l'actuateur de debit sur la pompe.

c un DCI !!
pas une pompe epic !!
a+

**jphp** · 29/05/2013, 20h07

salut, fait un traitement injection
faut le secouer un peut ce dci il doit etre colmaté de partout
après il marchera mieux
a+

Breizhelec · 29/05/2013, 20h25

branche un faux rail si tu voie de quoi je parle et regarde ta pression de ta pompe

Breizhelec · 29/05/2013, 20h30

Citation:

Envoyé par jphp

c un DCI !!
pas une pompe epic !!
a+

il y a un régulateur de débit dessus ( imv )

sivestiano · 29/05/2013, 20h31

Salut vérifie ta pression sur ta valise dans paramètre et tu dois avoir environ 250 bars en tirant sur le démarreur

foulques · 29/05/2013, 21h02

Citation:

Envoyé par jphp

c un DCI !!
pas une pompe epic !!
a+

sur les pompes delphi en dci il y a un actuateur de debit imv.

losconosciuto · 29/05/2013, 21h37

Merci les amis

verdi · 29/05/2013, 22h15

meme avec 2 bougies de prechauffage hors service il doit démarrer sans souci ,regarde dans les parametres llorsqu'il est froid la valeur qu'il affiche la sonde de temperature du moteur pour voir s'il donne une valeur fausse a l'ecu et il faut voir du coté de la distribution (calage) car pour moi avec se defaut quand meme il doit demarrer facillement surtout avec ce temps ci (l'été)

mesrine_29 · 05/06/2013, 17h44

Tu as vérifié le relai temporisation de préchauffage (A côté de la batterie)? il réchauffe l'air d'admission pour les premiers tours moteur.
Le boitier alimente simultanément les bougies toutes les 10 secondes pendant 3 minutes, donc à contrôler.

losconosciuto · 05/06/2013, 18h37

Citation:

Envoyé par mesrine_29

Tu as vérifié le relai temporisation de préchauffage (A côté de la batterie)? il réchauffe l'air d'admission pour les premiers tours moteur.
Le boitier alimente simultanément les bougies toutes les 10 secondes pendant 3 minutes, donc à contrôler.

j'ai pas fais cette opération ,mais maintenant meme avec ce défaut mémorisé
(p0380)....le client m'a dit que le moteur démarre au quart de tour le matin.

ahmed_ahmed · 05/06/2013, 18h50

OK pardonnez moi

29/05/2013, 20h25	#7
Breizhelec Fidèle à T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france,Bretagne Âge: 41 Messages: 2 948 Thanks: 1 503 Thanked 3 019 Times in 1 344 Posts Pouvoir de réputation: 55	branche un faux rail si tu voie de quoi je parle et regarde ta pression de ta pompe __________________ " Le bossu ne voit pas sa bosse "

29/05/2013, 22h15	#12
verdi Membre attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: maroc.maroc est Messages: 424 Thanks: 228 Thanked 277 Times in 159 Posts Pouvoir de réputation: 16	meme avec 2 bougies de prechauffage hors service il doit démarrer sans souci ,regarde dans les parametres llorsqu'il est froid la valeur qu'il affiche la sonde de temperature du moteur pour voir s'il donne une valeur fausse a l'ecu et il faut voir du coté de la distribution (calage) car pour moi avec se defaut quand meme il doit demarrer facillement surtout avec ce temps ci (l'été) __________________ If my post was helpful do not forget to press thanks

05/06/2013, 17h44	#13
mesrine_29 Membre attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: France / Finistère Messages: 478 Thanks: 424 Thanked 1 525 Times in 287 Posts Pouvoir de réputation: 31	Tu as vérifié le relai temporisation de préchauffage (A côté de la batterie)? il réchauffe l'air d'admission pour les premiers tours moteur. Le boitier alimente simultanément les bougies toutes les 10 secondes pendant 3 minutes, donc à contrôler. __________________ La vie n'est pas un long fleuve tranquille !!! Dernière modification par mesrine_29 ; 05/06/2013 à 17h54.

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29/05/2013, 19h44	#2
Nico66 Membre attaché Date d'inscription: avril 2013 Localisation: France,Perpignan Messages: 200 Thanks: 156 Thanked 129 Times in 52 Posts Pouvoir de réputation: 15	Salut, verifie dans les parametres la synchronisation des capteurs pmh et aac .

29/05/2013, 19h52	#3
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 060 Thanks: 6 368 Thanked 13 787 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut, change la sonde de température pour voir a+

29/05/2013, 19h59	#4
foulques Membre accro Date d'inscription: mars 2013 Localisation: france angers Messages: 1 315 Thanks: 1 079 Thanked 769 Times in 343 Posts Pouvoir de réputation: 24	salut,personnellement j'essaierai de remplacer l'actuateur de debit sur la pompe.

29/05/2013, 20h07	#6
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 060 Thanks: 6 368 Thanked 13 787 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut, fait un traitement injection faut le secouer un peut ce dci il doit etre colmaté de partout après il marchera mieux a+

29/05/2013, 20h31	#9
sivestiano Débutant T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: france,morsbach Messages: 33 Thanks: 147 Thanked 8 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 0	Salut vérifie ta pression sur ta valise dans paramètre et tu dois avoir environ 250 bars en tirant sur le démarreur

29/05/2013, 21h37	#11
losconosciuto Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: algerieCONSTANTINE Messages: 403 Thanks: 300 Thanked 460 Times in 228 Posts Pouvoir de réputation: 19	Merci les amis

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ahmed_ahmed Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: Maroc Messages: 143 Thanks: 96 Thanked 53 Times in 32 Posts Pouvoir de réputation: 13	OK pardonnez moi