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Vieux 14/06/2013, 20h18   #31
jphp
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toi aussi j'aurrai besoin de tes lumières sur mon prob
j'ai pas assez d'infos
pour ce qui est des dents si j'ai compris ta technique !
ca devrait être 17 et pas 18 encore désolé de t'embêter
amicalement
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Vieux 14/06/2013, 20h54   #32
jphp
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oups ce dessin est faux et archi faux désolé
a+
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Vieux 14/06/2013, 21h06   #33
bonois2342
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bonsoir pour moi il ya 19 creux de dents entre les 2 r
eperes
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Vieux 14/06/2013, 21h10   #34
foulques
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foulques has much to be proud offoulques has much to be proud offoulques has much to be proud offoulques has much to be proud offoulques has much to be proud offoulques has much to be proud offoulques has much to be proud offoulques has much to be proud of
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ne te focalise pas sur le calage de ta pompe,en cas de mauvais calage de la pompe haute pression (avec reference capteur cylindre) tu n'aura aucun demarrage.
ton probleme est un mauvais demarrage ne pas confondre avec pas de demarrage.
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Vieux 14/06/2013, 21h19   #35
tordu
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tordu will become famous soon enough
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Bonsoir, ca ressemble à une panne :
des injecteurs
de la pompe
prise d'air sur le circuit de carburant
capteur temperature

si tu peux nous tenir au courant, merci
__________________
Bonjour, je n'ai plus les mdp, merci.
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losconosciuto (14/06/2013)
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