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Nizar-maoukil · 27/10/2013, 10h13

salam
apres le changement d'un moteur d'une megane 2 dci 1.5 part un autre venant d'une dacier plus recente. la voiture demarrer sans probleme, acceler le tout et Ok, jusqua la pas de probleme
donc j'ai tenter a recoder les inejcteurs pour avoir un bon fonctionnement, une corection debit ect ... , est la cata arrive la voiture demarre mes accelere toute seul , pour l'accelerateur il est mort pas d'acceleration meme si j'appuis a fond.

plzzz help ya t'il une solution . j'ai lus quelque part que le calculo a besoin d'une reprorgamtion comment sa et avec quel materiel
merci les amis pour votre aide

code de dafaut apres le diag: probleme d'etalonage des injecteurs

Nizar-maoukil · 27/10/2013, 11h38

personne pour m'aider ????????????????????????

**nowen** · 27/10/2013, 12h12

Salut, il est vrai que sur certains véhicules il faut faire une reprog pour pouvoir monter et surtout mettre les codes des injecteurs, la reprog se fait avec clip et via renault net ou par cd (version récente mais je ne sais pas à partir de laquelle)
mais as tu réussi à mettre les codes des nouveaux injecteurs?

Nizar-maoukil · 27/10/2013, 12h55

merci pour ta reponse nowen
oui j'ai reussie a faire le codage des 4 injecteurs mais le code defaut est toujour present
je sais pas pourquoi?? de plus la pedale n'acceler plus, je pense qu'il faut monter le colculo du meme moteur

**nowen** · 27/10/2013, 13h44

tu te sers du clip ou un autre diag ??

Nizar-maoukil · 27/10/2013, 14h43

non j'utilise autocom 2013.01

**nowen** · 27/10/2013, 14h52

je pense que le mieux serai de passer à la clip et voir si tu peux mettre les codes injecteurs avec, car si clip ne les valide pas cela veut dire qu'il faut faire une reprog pour que ton calculateur puisse les gérer.

robert · 27/10/2013, 15h43

salut
remets les vieux codes si tu n'avais pas de défauts et si ton calculateur veut les reprendre
@+++++

Nizar-maoukil · 27/10/2013, 15h49

Citation:

Envoyé par robert

salut
remets les vieux codes si tu n'avais pas de défauts et si ton calculateur veut les reprendre
@+++++

j'ai deja esseyer ca mais le probleme est toujour le meme

**jphp** · 27/10/2013, 16h04

salut, cylindre 1 coté embrayage
a+

Nizar-maoukil · 27/10/2013, 16h17

slt
chose faite aussi mercii jphp

**nowen** · 27/10/2013, 16h37

as tu lancé le mode commande "effacement adaptatifs moteur" ou autre effacement à par défaut ??

**jphp** · 27/10/2013, 16h48

oui, efface les paramètres adaptables,
avec l'autocom
ca pourrai marcher
dit nous

27/10/2013, 10h13	#1
Nizar-maoukil Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: Maroc,tetouan Âge: 37 Messages: 647 Thanks: 845 Thanked 793 Times in 332 Posts Pouvoir de réputation: 23	probleme d'etalonnage des injecteurs salam apres le changement d'un moteur d'une megane 2 dci 1.5 part un autre venant d'une dacier plus recente. la voiture demarrer sans probleme, acceler le tout et Ok, jusqua la pas de probleme donc j'ai tenter a recoder les inejcteurs pour avoir un bon fonctionnement, une corection debit ect ... , est la cata arrive la voiture demarre mes accelere toute seul , pour l'accelerateur il est mort pas d'acceleration meme si j'appuis a fond. plzzz help ya t'il une solution . j'ai lus quelque part que le calculo a besoin d'une reprorgamtion comment sa et avec quel materiel merci les amis pour votre aide code de dafaut apres le diag: probleme d'etalonage des injecteurs __________________ Mercedes esl repair programing and renew bmw E90 and E60 esl off ( car runs without esl ) regards

27/10/2013, 11h38	#2
Nizar-maoukil Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: Maroc,tetouan Âge: 37 Messages: 647 Thanks: 845 Thanked 793 Times in 332 Posts Pouvoir de réputation: 23	personne pour m'aider ???????????????????????? __________________ Mercedes esl repair programing and renew bmw E90 and E60 esl off ( car runs without esl ) regards

27/10/2013, 12h55	#4
Nizar-maoukil Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: Maroc,tetouan Âge: 37 Messages: 647 Thanks: 845 Thanked 793 Times in 332 Posts Pouvoir de réputation: 23	merci pour ta reponse nowen oui j'ai reussie a faire le codage des 4 injecteurs mais le code defaut est toujour present je sais pas pourquoi?? de plus la pedale n'acceler plus, je pense qu'il faut monter le colculo du meme moteur __________________ Mercedes esl repair programing and renew bmw E90 and E60 esl off ( car runs without esl ) regards

27/10/2013, 14h43	#6
Nizar-maoukil Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: Maroc,tetouan Âge: 37 Messages: 647 Thanks: 845 Thanked 793 Times in 332 Posts Pouvoir de réputation: 23	non j'utilise autocom 2013.01 __________________ Mercedes esl repair programing and renew bmw E90 and E60 esl off ( car runs without esl ) regards

27/10/2013, 15h43	#8
robert Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: france, saint pierre du chemin venrée Âge: 69 Messages: 708 Thanks: 559 Thanked 809 Times in 389 Posts Pouvoir de réputation: 23	salut remets les vieux codes si tu n'avais pas de défauts et si ton calculateur veut les reprendre @+++++ __________________ robert

27/10/2013, 12h12	#3
nowen Moderateur Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: France/Bretagne ker Messages: 1 410 Thanks: 603 Thanked 2 961 Times in 802 Posts Pouvoir de réputation: 65	Salut, il est vrai que sur certains véhicules il faut faire une reprog pour pouvoir monter et surtout mettre les codes des injecteurs, la reprog se fait avec clip et via renault net ou par cd (version récente mais je ne sais pas à partir de laquelle) mais as tu réussi à mettre les codes des nouveaux injecteurs?

27/10/2013, 13h44	#5
nowen Moderateur Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: France/Bretagne ker Messages: 1 410 Thanks: 603 Thanked 2 961 Times in 802 Posts Pouvoir de réputation: 65	tu te sers du clip ou un autre diag ??

27/10/2013, 14h52	#7
nowen Moderateur Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: France/Bretagne ker Messages: 1 410 Thanks: 603 Thanked 2 961 Times in 802 Posts Pouvoir de réputation: 65	je pense que le mieux serai de passer à la clip et voir si tu peux mettre les codes injecteurs avec, car si clip ne les valide pas cela veut dire qu'il faut faire une reprog pour que ton calculateur puisse les gérer.

27/10/2013, 16h04	#10
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 060 Thanks: 6 368 Thanked 13 788 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut, cylindre 1 coté embrayage a+

27/10/2013, 16h17	#11
Nizar-maoukil Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: Maroc,tetouan Âge: 37 Messages: 647 Thanks: 845 Thanked 793 Times in 332 Posts Pouvoir de réputation: 23	slt chose faite aussi mercii jphp __________________ Mercedes esl repair programing and renew bmw E90 and E60 esl off ( car runs without esl ) regards

27/10/2013, 16h37	#12
nowen Moderateur Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: France/Bretagne ker Messages: 1 410 Thanks: 603 Thanked 2 961 Times in 802 Posts Pouvoir de réputation: 65	as tu lancé le mode commande "effacement adaptatifs moteur" ou autre effacement à par défaut ??

27/10/2013, 16h48	#13
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 060 Thanks: 6 368 Thanked 13 788 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	oui, efface les paramètres adaptables, avec l'autocom ca pourrai marcher dit nous

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