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samb4064 02/11/2014 14h26

laguna
 
Citation:

Envoyé par Meziane93 (Message 244266)
Oui bien sur fixe comme une cerise bien mûre

salut
essaye de contrôler comme suivant
vu le cas actuel tu dois avoir un fusible de 30A qui a sauté sur le BFR a cote de la batterie si tu le remplace il risque de sauté pour cause de suintement d'huile sur le faisceaux de la vanne egr,capteur temp d'eau et l'electrovane du volet d'admission l'huile a attaqué l'isolant des fils du coup CA fait court circuit au plus et ça saute le fusible du verrouillage d'injection panne fréquente.

Meziane93 02/11/2014 16h02

Non malheureusement tout est ok de ce côté cable fusible

jphp 02/11/2014 17h28

salut, le contacteur a inertie ? la pompe de gavage en CC le faisceau pompe de gavage en CC
@

giontronic 02/11/2014 17h40

la direction se deverouille bien?

samb4064 02/11/2014 17h48

Lagunaire II 1.9
 
Citation:

Envoyé par Meziane93 (Message 244389)
Non malheureusement tout est ok de ce côté cable fusible

RE
A tu du 12v sur les deux fils rouge et jaune sur le calculateur d'injection et si tu les as dialogue tu avec l'uce stp merci.

Meziane93 03/11/2014 11h09

Ok les meks je récolte toutes les infos et j y vais ce soir et remonte l info

Meziane93 07/11/2014 12h13

bonjour a tous donc il y a eu du nouveau et cedrsan avait bien raison c'etait le cable d'alimentation de la boite a fusible qui etait hs en fait il etait vert de gris mais physiquement semblait valable et en ayant demonte que je me suis rendu compte de la chose, la voiture n'a pas demarre parce que l'id du calculo n'est pas reconnu valable de l'ensemble des calculos ils ont permuté les calculos donc je dois faire un virgin ce we pour voir le resultat et encore une fois je remonte l info merci


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