Entre 2000 et 2002 c'est 1.9 DTI ou 2.2 DT, 2.2 DTI ça n'existe pas chez Renault.

A savoir quel codes défauts sont actifs ou enregistré, fais un effacement, essaye de démarrer.

Si c'est du 1.9 DTI et que le défaut potentiomètre de charge revient uniquement, il est probable que le potentiomètre interne à la pompe soit plein de limaille, donc le signal obsolète, dans ce cas tu aura un débit nul ou insuffisant pour alimenter les injecteurs.

Il faudra aussi contrôler que l'électro de stop de la pompe s'ouvre bien.

A contrôler, même si absent des codes défaut, capteur PMH et contacteur de choc.

Les caractère 5D 2D ou 3G par exemple sont les mêmes que ceux qui précédent le libellé du défaut que l'on retrouve avec clip.