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beonce · 14/01/2016, 09h37

bonjour cest un nissan qui a un soucis électrovanne turbo
il on casi tous changer calculateur moteur électrovanne turbo
quand on démarre on a électrovanne qui met en action permanente
avec comme defaut p0235

**DrDG** · 14/01/2016, 10h07

Slt,

tu a changer le capteur pression de suralimentation ?

kalachama · 14/01/2016, 10h28

slt l'amis regarde cote faiscaux electrique il faut verifier ca au multimetre

beonce · 14/01/2016, 10h44

coter faisseaux ok jusqua ecu oui non pas changer capteur suralimentation comment verifier

EasyRider · 14/01/2016, 10h48

P0235 = - Capteur de pression de suralimentation du turbocompresseur
- panne du circuit ou connecteur.

beonce · 14/01/2016, 10h49

le connecteur et ok

EasyRider · 14/01/2016, 10h56

Remplace le, car il s'encrasse

**DrDG** · 14/01/2016, 10h57

Citation:

Envoyé par beonce

coter faisseaux ok jusqua ecu oui non pas changer capteur suralimentation comment verifier

Démonte le deja et nettoie le

beonce · 14/01/2016, 11h04

je les demonter pas encrasser du tout qui aurais les valeur a verifier

FAITESVITE · 14/01/2016, 11h04

Il faut que tu regardes ce qui se passe quand on demarre puis qu'on coupe le moteur, normalement il doit faire un cycle complet (si c'est un actuateur electrique) selon les modele soit a la mise de contact soit au demarrage (bm serie 1 c'est à l'ouverture de la porte egalement). Donc si tu le vois pas bouger, enleve le clips qui maintien la tige qui le relie au turbo, desacouple et essaie de nouveau. Si cette fois çà bouge c'est que le turbo a la GV grippée mecaniquement (demontage et nettoyer la calamine ou remplacement de l'etage GV), si çà ne bouge toujours pas c'est soit l'actuateur soit le faisceau.

beonce · 14/01/2016, 11h07

alors quand je demmarre jai électrovanne qui tourne en permanence

EasyRider · 14/01/2016, 11h55

A et masse 0 ohm
B et masse Contact mis 1,8 V
B et masse Moteur au ralenti 1,8 V
B et masse 3000 tr/mn 3,9 V
C et masse Contact mis 5 V

EasyRider · 14/01/2016, 12h24

voici de la doc sur les capteur p°

pg_si_0102_fr_web.zip

14/01/2016, 09h37	#1
beonce Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France Lyon Messages: 1 620 Thanks: 280 Thanked 971 Times in 444 Posts Pouvoir de réputation: 29	nissan quashquai panne de annee bonjour cest un nissan qui a un soucis électrovanne turbo il on casi tous changer calculateur moteur électrovanne turbo quand on démarre on a électrovanne qui met en action permanente avec comme defaut p0235 __________________ MEMBRE VIP

14/01/2016, 10h44	#4
beonce Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France Lyon Messages: 1 620 Thanks: 280 Thanked 971 Times in 444 Posts Pouvoir de réputation: 29	coter faisseaux ok jusqua ecu oui non pas changer capteur suralimentation comment verifier __________________ MEMBRE VIP

14/01/2016, 10h49	#6
beonce Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France Lyon Messages: 1 620 Thanks: 280 Thanked 971 Times in 444 Posts Pouvoir de réputation: 29	le connecteur et ok __________________ MEMBRE VIP

14/01/2016, 11h04	#9
beonce Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France Lyon Messages: 1 620 Thanks: 280 Thanked 971 Times in 444 Posts Pouvoir de réputation: 29	je les demonter pas encrasser du tout qui aurais les valeur a verifier __________________ MEMBRE VIP

14/01/2016, 11h07	#11
beonce Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France Lyon Messages: 1 620 Thanks: 280 Thanked 971 Times in 444 Posts Pouvoir de réputation: 29	alors quand je demmarre jai électrovanne qui tourne en permanence __________________ MEMBRE VIP

14/01/2016, 10h07	#2
DrDG Membre accro Date d'inscription: février 2013 Localisation: MoonLand Messages: 1 088 Thanks: 627 Thanked 393 Times in 257 Posts Pouvoir de réputation: 22	Slt, tu a changer le capteur pression de suralimentation ?

14/01/2016, 10h28	#3
kalachama Membre attaché Date d'inscription: mars 2015 Localisation: France,paris Messages: 251 Thanks: 100 Thanked 48 Times in 41 Posts Pouvoir de réputation: 14	slt l'amis regarde cote faiscaux electrique il faut verifier ca au multimetre

14/01/2016, 10h48	#5
EasyRider Débutant T-E Date d'inscription: mai 2015 Localisation: Belgique, Spa Âge: 49 Messages: 47 Thanks: 29 Thanked 9 Times in 7 Posts Pouvoir de réputation: 0	P0235 = - Capteur de pression de suralimentation du turbocompresseur - panne du circuit ou connecteur.

14/01/2016, 10h56	#7
EasyRider Débutant T-E Date d'inscription: mai 2015 Localisation: Belgique, Spa Âge: 49 Messages: 47 Thanks: 29 Thanked 9 Times in 7 Posts Pouvoir de réputation: 0	Remplace le, car il s'encrasse

14/01/2016, 11h04	#10
FAITESVITE Membre attaché Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: france, antibes Messages: 483 Thanks: 86 Thanked 85 Times in 49 Posts Pouvoir de réputation: 14	Il faut que tu regardes ce qui se passe quand on demarre puis qu'on coupe le moteur, normalement il doit faire un cycle complet (si c'est un actuateur electrique) selon les modele soit a la mise de contact soit au demarrage (bm serie 1 c'est à l'ouverture de la porte egalement). Donc si tu le vois pas bouger, enleve le clips qui maintien la tige qui le relie au turbo, desacouple et essaie de nouveau. Si cette fois çà bouge c'est que le turbo a la GV grippée mecaniquement (demontage et nettoyer la calamine ou remplacement de l'etage GV), si çà ne bouge toujours pas c'est soit l'actuateur soit le faisceau.

14/01/2016, 11h55	#12
EasyRider Débutant T-E Date d'inscription: mai 2015 Localisation: Belgique, Spa Âge: 49 Messages: 47 Thanks: 29 Thanked 9 Times in 7 Posts Pouvoir de réputation: 0	A et masse 0 ohm B et masse Contact mis 1,8 V B et masse Moteur au ralenti 1,8 V B et masse 3000 tr/mn 3,9 V C et masse Contact mis 5 V

14/01/2016, 12h24	#13
EasyRider Débutant T-E Date d'inscription: mai 2015 Localisation: Belgique, Spa Âge: 49 Messages: 47 Thanks: 29 Thanked 9 Times in 7 Posts Pouvoir de réputation: 0	voici de la doc sur les capteur p° pg_si_0102_fr_web.zip

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