si vous avez été banni pour une raison de spam sur le forum (hacked account) c'est parce que votre compte a été utilisé par des Bots, merci d'envoyer un message via le formulaire de contact en bas de cette page afin de récupérer votre compte, les messages/discussions supprimés ne seront malheureusement pas restaurés.

twisterelectro · 24/10/2010, 20h19

tout les prof, salut
jai cette megane 2001, 1.9 dci, touts est normal, mais ya un problem d'acciliration, alors
quend je pass le diag il me dir ya 2DEF dans, potontiometre de charge
le problem c'est que quend j'appuyer le pedale de frien le moteur accilirer
quend j'appuyer sur le pedale de debryage le motuer accilirer aussi
jai changer le potontiometre de charge, reste le meme problem
jai virefer la continute de fil, tres normal,
qq1 pu me aider de se turible problem ??
merçi a la vance

**ricards99** · 24/10/2010, 20h26

verifie si il y'a pas mauvais contact au niveau des connecteurs du calculateur, sinon change le faisceau du potentiometre de charge, la resistance des fils augmente avec le temps et ca peut generer un mauvais signal

twisterelectro · 24/10/2010, 20h39

ricard, merçi pourla souple reponse, mais mon ami, jai virefer le faisceau, 100 pour 100 bonne, de le potentiometre jeucqe le calculateur jestion
contunte et resisstance

ahmimeda ahmed · 30/11/2010, 12h36

cest la soudure du calculateur a refaire !!!!

durdur · 30/11/2010, 12h49

vous devriez regarger l'electrovanne de regulation de debit sur la pompe HP

**Formator** · 30/11/2010, 20h37

Citation:

Envoyé par durdur

vous devriez regarger l'electrovanne de regulation de debit sur la pompe HP

Sur une mégane dci de 2001, c'est très certainement une pompe Bosch CP1.
Si tel est le cas, cela n'est pas un actuateur de débit (comme sur les Bosch CP3) mais un régulateur de pression.

24/10/2010, 20h19	#1
twisterelectro Banned Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: Algerie Khenchela Âge: 47 Messages: 279 Thanks: 184 Thanked 91 Times in 64 Posts Pouvoir de réputation: 0	problem sur une Megane, 2001 tout les prof, salut jai cette megane 2001, 1.9 dci, touts est normal, mais ya un problem d'acciliration, alors quend je pass le diag il me dir ya 2DEF dans, potontiometre de charge le problem c'est que quend j'appuyer le pedale de frien le moteur accilirer quend j'appuyer sur le pedale de debryage le motuer accilirer aussi jai changer le potontiometre de charge, reste le meme problem jai virefer la continute de fil, tres normal, qq1 pu me aider de se turible problem ?? merçi a la vance

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
Megane senic dti 2001	stofa-25	Renault, Dacia, Nissan	6	05/01/2012 23h17
problem d'alumage d'un tableau de bord megane scenic	twisterelectro	Renault, Dacia, Nissan	4	04/10/2010 16h27
megane scenic 2001, 1.5 DCI	twisterelectro	Renault, Dacia, Nissan	2	10/06/2010 22h50
megane 1998, essance, problem IR	twisterelectro	Renault, Dacia, Nissan	3	09/06/2010 14h19
help friends megane 1.6 16v year 2001	geraldo	Transponder, code pin	0	29/09/2009 23h02

24/10/2010, 20h26	#2
ricards99 Moderateur Date d'inscription: décembre 2008 Localisation: algerie tizi ouzou Messages: 1 575 Thanks: 682 Thanked 2 003 Times in 776 Posts Pouvoir de réputation: 38	verifie si il y'a pas mauvais contact au niveau des connecteurs du calculateur, sinon change le faisceau du potentiometre de charge, la resistance des fils augmente avec le temps et ca peut generer un mauvais signal

24/10/2010, 20h39	#3
twisterelectro Banned Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: Algerie Khenchela Âge: 47 Messages: 279 Thanks: 184 Thanked 91 Times in 64 Posts Pouvoir de réputation: 0	ricard, merçi pourla souple reponse, mais mon ami, jai virefer le faisceau, 100 pour 100 bonne, de le potentiometre jeucqe le calculateur jestion contunte et resisstance

30/11/2010, 12h36	#4
ahmimeda ahmed Débutant T-E Date d'inscription: novembre 2009 Localisation: algerie/tizi ouzou Messages: 91 Thanks: 20 Thanked 20 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 16	cest la soudure du calculateur a refaire !!!!

30/11/2010, 12h49	#5
durdur Membre habitué T-E Date d'inscription: novembre 2010 Localisation: france Messages: 113 Thanks: 47 Thanked 19 Times in 16 Posts Pouvoir de réputation: 15	vous devriez regarger l'electrovanne de regulation de debit sur la pompe HP