11/01/2011, 18h38 | #1 |
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capteur pression collecteur clio
salut tlm, clio essence 16v elle tient pas au ralenti le diag:
df045:circuit capteur pression collecteur 3def:incohérence entre la pression reconstituée et la pression réelle merci pour vos repense |
11/01/2011, 21h27 | #2 |
V.I.P
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La pression atmosphérique à l'arrêt, contact mis est de combien ?
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12/01/2011, 10h03 | #3 |
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merci formator pour ta repense j'ai fait un autre scan h aujourd'hui et j'ai trouve:
df146 régulation de richesse 4.def=adaptation richesse en butée basse df045 circuit capteur pression collecteur 3.def=incohérence entre la pression reconstituée et la pression réelle comme tu ma dit au repos contact mis la pression atmosphérique ,j'ai trouve :1021 MBAR et la pression collecteur aussi:1021 MBAR c'est un problème de canister n'est ce pas formator merci beaucoup formator |
12/01/2011, 14h22 | #4 |
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Salut,
fait un nettoyage du papillon puis une initialisation de se dernier avec clip. bon chance. |
The Following User Says Thank You to digicar For This Useful Post: | charifcharif (13/01/2011) |
12/01/2011, 18h06 | #5 |
V.I.P
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Au ralenti, moteur chaud sans consommateur:
Ta pression collecteur admission = ? Le paramètre de correction de richesse (PR035 "normalement") = ? L'adaptatif de richesse ralenti (PR031 "normalement") = ? L'adaptatif de richesse fonctionnement normal (PR030 "normalement") = ? Durée d'injection = Dernière modification par Formator ; 12/01/2011 à 18h09. |
The Following 2 Users Say Thank You to Formator For This Useful Post: | charifcharif (13/01/2011), digicar (12/01/2011) |
12/01/2011, 20h44 | #6 |
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salut Formator,
juste pour dire que j'aime ta façon de traiter les prob @+ |
The Following User Says Thank You to digicar For This Useful Post: | Formator (12/01/2011) |
12/01/2011, 20h47 | #7 |
V.I.P
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Salut Hamza338,
Merci du compliment. |
13/01/2011, 11h30 | #8 |
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bonjour fait un netoyage du boitier papillon motorisé ,et un apprentissage des parametres moteur et c parti.
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