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Larson92 · 23/05/2024, 18h54

Salam tout le monde,

Je vous explique mon probleme au cas ou quelqu'un aurait une idée

Lorsque je démarre ma voiture le matin elle cale direct, par contre quand je redémarre elle se lance directement.

Quand je la démarre quelques heures apres avoir roulé, le régime moteur redescend comme si elle allait caler ensuite il se stabilise et tout roule normalement

J ai aucun défaut a la clip
j'ai remplacé bougies, injecteurs, capteur pression rampe, filtre a GO et poire d'amorçage

Quelqu'un a une piste? pck je cale pour le coup :D

Tek29 · 06/06/2024, 04h56

Salut,
Elle démarre bien et cale toute seule juste après, c'est ça ?
As tu essayé de changer le débitmètre ?

Fred.Z · 06/06/2024, 05h57

Salut
Ça fais penser à une petite prise d’air sur le circuit de gazole, j’utilise un bidon de 5l avec une poire d’amorçage, il faut brancher à différents endroits du circuit avec si le symptôme change…

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Jock66 · 06/06/2024, 06h02

Salut

Idem pour moi prise d’air sur circuit gasoil.

Essaye de pomper avant de démarrer voir si de l’air ou non dans la poire ou si elle s’arrête toujours après

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Pilouf · 06/06/2024, 07h38

Salut,

Il serait bien de connaître la motorisation.
Tu as regardé ce que racontent les différents paramètres moteur, pression carburant, régime, quantité d'air... ??

Binbin · 06/06/2024, 19h08

Bonsoir,

IL faudrais aussi prendre les retours injecteurs.

sadna · 06/06/2024, 23h12

Citation:

Envoyé par Larson92

Salam tout le monde,

Je vous explique mon probleme au cas ou quelqu'un aurait une idée

Lorsque je démarre ma voiture le matin elle cale direct, par contre quand je redémarre elle se lance directement.

Quand je la démarre quelques heures apres avoir roulé, le régime moteur redescend comme si elle allait caler ensuite il se stabilise et tout roule normalement

J ai aucun défaut a la clip
j'ai remplacé bougies, injecteurs, capteur pression rampe, filtre a GO et poire d'amorçage

Quelqu'un a une piste? pck je cale pour le coup :D

Salut,
pour moi, regulateur de pression pompe hp ou degaugage de l'arrivé de carburant, surtout si pas de pompe de gavage.
@+

Binbin · 13/06/2024, 18h51

Bonjour,

Des nouvelles?

23/05/2024, 18h54	#1
Larson92 Membre attaché Date d'inscription: novembre 2015 Localisation: France - Paris Messages: 299 Thanks: 184 Thanked 178 Times in 105 Posts Pouvoir de réputation: 12	Megane III demarre et cale Salam tout le monde, Je vous explique mon probleme au cas ou quelqu'un aurait une idée Lorsque je démarre ma voiture le matin elle cale direct, par contre quand je redémarre elle se lance directement. Quand je la démarre quelques heures apres avoir roulé, le régime moteur redescend comme si elle allait caler ensuite il se stabilise et tout roule normalement J ai aucun défaut a la clip j'ai remplacé bougies, injecteurs, capteur pression rampe, filtre a GO et poire d'amorçage Quelqu'un a une piste? pck je cale pour le coup :D __________________ Le savoir n'est rien si le savant n'a pas la noblesse de le partager...

06/06/2024, 19h08	#6
Binbin Genious T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 3 296 Thanks: 1 046 Thanked 2 177 Times in 1 395 Posts Pouvoir de réputation: 47	Bonsoir, IL faudrais aussi prendre les retours injecteurs. __________________ Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,

13/06/2024, 18h51	#8
Binbin Genious T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 3 296 Thanks: 1 046 Thanked 2 177 Times in 1 395 Posts Pouvoir de réputation: 47	Bonjour, Des nouvelles? __________________ Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,

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06/06/2024, 04h56	#2
Tek29 Débutant T-E Date d'inscription: septembre 2017 Localisation: FRANCE, St Ségal Messages: 52 Thanks: 12 Thanked 24 Times in 24 Posts Pouvoir de réputation: 8	Salut, Elle démarre bien et cale toute seule juste après, c'est ça ? As tu essayé de changer le débitmètre ?

06/06/2024, 05h57	#3
Fred.Z Membre habitué T-E Date d'inscription: octobre 2023 Localisation: France Grenoble Âge: 36 Messages: 137 Thanks: 104 Thanked 96 Times in 56 Posts Pouvoir de réputation: 2	Salut Ça fais penser à une petite prise d’air sur le circuit de gazole, j’utilise un bidon de 5l avec une poire d’amorçage, il faut brancher à différents endroits du circuit avec si le symptôme change… Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

06/06/2024, 06h02	#4
Jock66 Genious T-E Date d'inscription: octobre 2020 Localisation: France Perpignan Âge: 34 Messages: 3 467 Thanks: 1 944 Thanked 4 796 Times in 2 725 Posts Pouvoir de réputation: 56	Salut Idem pour moi prise d’air sur circuit gasoil. Essaye de pomper avant de démarrer voir si de l’air ou non dans la poire ou si elle s’arrête toujours après Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

06/06/2024, 07h38	#5
Pilouf Genious T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France, Clermont Ferrand (63) Messages: 3 773 Thanks: 4 164 Thanked 5 613 Times in 2 790 Posts Pouvoir de réputation: 78	Salut, Il serait bien de connaître la motorisation. Tu as regardé ce que racontent les différents paramètres moteur, pression carburant, régime, quantité d'air... ??