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fred974 · 01/02/2018, 13h33

Bonjour
problème avec ma clio qui ne démarre plus à chaud
Passage au diag
DF127 - Fonction de régulation de pression de rampe , pression supérieur au maximum
- intermittent

alexvin · 01/02/2018, 15h00

salut fred974

j ai vue sur un autre forum le même problème que toi.
pour info il avait un problème avec le capteur de pression de clim qui était en court circuit

la Réunion lé la même

---------- Post added at 19h00 ---------- Previous post was at 18h51 ----------

regarde ici
http://www.diagnostic-auto.com/t1300...-stop-clignote

fayssal2017 · 01/02/2018, 15h48

Citation:

Envoyé par fred974

Bonjour
problème avec ma clio qui ne démarre plus à chaud
Passage au diag
DF127 - Fonction de régulation de pression de rampe , pression supérieur au maximum
- intermittent

Qualité gazoile non conforme

ggvaniou · 01/02/2018, 20h52

Slt l ami
Si tes retour injecteur sont ok .
Commence par changer le régulateur rail,
J ai déjà eu le cas ,qu une soudure sur d un mosfet a l intérieur du calculateur avait lâché..et j avais le même code défaut avec un bruit de sifflement intermittence au niveau capteur rail.

Comme i dis chez nous: z enfant i pler pas i gagne pas tété.

Medha69 · 02/02/2018, 07h35

retour injecteur peut etre injecteur qui grippe a chaud
capteur de temperature ? trop enrichi en gazole
regulateur de pression ..

benhedi70 · 02/02/2018, 08h13

Bonjour.
Vérifier le retour des des injecteurs
J'ai le même problème avec Mégane 1.5 dCi résolut Après chargement des injecteurs.

fred974 · 24/02/2018, 08h59

Bonjour
j'ai vérifier les retours des injecteurs et effectivement il ne sont pas bon
reste plus qu'a les changer pour confirmer

toto014 · 24/02/2018, 18h15

Bonjour,

Attention à la mise à l'air libre du réservoir de gazole (assez connu sur ce type de véhicule)

Bon courage

01/02/2018, 13h33	#1
fred974 Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2016 Localisation: réunion st denis Messages: 198 Thanks: 232 Thanked 35 Times in 21 Posts Pouvoir de réputation: 10	Clio Dci qui ne démarre plus a chaud Bonjour problème avec ma clio qui ne démarre plus à chaud Passage au diag DF127 - Fonction de régulation de pression de rampe , pression supérieur au maximum - intermittent

01/02/2018, 20h52	#4
ggvaniou Genious T-E Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: reunion Messages: 3 427 Thanks: 11 061 Thanked 6 517 Times in 2 408 Posts Pouvoir de réputation: 86	Slt l ami Si tes retour injecteur sont ok . Commence par changer le régulateur rail, J ai déjà eu le cas ,qu une soudure sur d un mosfet a l intérieur du calculateur avait lâché..et j avais le même code défaut avec un bruit de sifflement intermittence au niveau capteur rail. Comme i dis chez nous: z enfant i pler pas i gagne pas tété. __________________ Il ne faut jamais garder un pet a en soit, c'est de la que naissent les idées de Merde

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01/02/2018, 15h00	#2
alexvin Membre attaché Date d'inscription: décembre 2017 Localisation: la Réunion Messages: 312 Thanks: 629 Thanked 175 Times in 108 Posts Pouvoir de réputation: 9	salut fred974 j ai vue sur un autre forum le même problème que toi. pour info il avait un problème avec le capteur de pression de clim qui était en court circuit la Réunion lé la même ---------- Post added at 19h00 ---------- Previous post was at 18h51 ---------- regarde ici http://www.diagnostic-auto.com/t1300...-stop-clignote

02/02/2018, 07h35	#5
Medha69 Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2016 Localisation: France Messages: 199 Thanks: 240 Thanked 72 Times in 49 Posts Pouvoir de réputation: 10	retour injecteur peut etre injecteur qui grippe a chaud capteur de temperature ? trop enrichi en gazole regulateur de pression ..

02/02/2018, 08h13	#6
benhedi70 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2017 Localisation: tunisie medenine Messages: 235 Thanks: 1 012 Thanked 175 Times in 88 Posts Pouvoir de réputation: 11	Bonjour. Vérifier le retour des des injecteurs J'ai le même problème avec Mégane 1.5 dCi résolut Après chargement des injecteurs.

24/02/2018, 08h59	#7
fred974 Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2016 Localisation: réunion st denis Messages: 198 Thanks: 232 Thanked 35 Times in 21 Posts Pouvoir de réputation: 10	Bonjour j'ai vérifier les retours des injecteurs et effectivement il ne sont pas bon reste plus qu'a les changer pour confirmer

24/02/2018, 18h15	#8
toto014 Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2014 Localisation: pontault combault Messages: 824 Thanks: 573 Thanked 708 Times in 471 Posts Pouvoir de réputation: 21	Bonjour, Attention à la mise à l'air libre du réservoir de gazole (assez connu sur ce type de véhicule) Bon courage