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abdou22 25/03/2018 12h47

UPC passe un coup de soufflete, et controle en meme temps les fusible

jardini 26/03/2018 06h19

merci à tous problème résolu changement de l'upc

fayssal2017 26/03/2018 09h29

Citation:

Envoyé par jardini (Message 599232)
merci à tous problème résolu changement de l'upc

Es ce que t'as remarqué que l'ancien UPC a prie l'eau?

A noté que le karcher peut faire d'autres dégâts: déchiré une durite, endommagé les balais d'essuie glace, détruire le condenseur...

---------- Post added at 09h29 ---------- Previous post was at 09h27 ----------

Le lavage de voiture est une métier à ne pas prendre à la légère:iagree:

sadna 26/03/2018 10h09

Citation:

Envoyé par fayssal2017 (Message 599248)
Es ce que t'as remarqué que l'ancien UPC a prie l'eau?

A noté que le karcher peut faire d'autres dégâts: déchiré une durite, endommagé les balais d'essuie glace, détruire le condenseur...

---------- Post added at 09h29 ---------- Previous post was at 09h27 ----------

Le lavage de voiture est une métier à ne pas prendre à la légère:iagree:

Pour les bledarts, Tu peux meme ajouter :
ne pas netoyer les durites air, ni le carter de distribution, ni passer de karscher sur les radiateurs, ni dans l'habitacle...

sur une megane 2 de 2004, premiere phase.
la protection de l'upc est assuré par un simple morceau de plastique clipsé, qui se casse dans le temps.
Sans meme parler d'un lavage moteur, le boitier upc etait deja un probleme récurent a cause des goutieres non etanche au dessus de ce dernier.

c'est seulement a partir de la megane 2 ph 2 que la protection du boitier est pris au serieux, le cache est doublé, avec caoutchouc étanche et enfin vissé.


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