Bug ECU apres utilisation Renolink et Launch

jecdu33 · 05/03/2019, 23h18

Bonjour à tous.

Je devais changer un code injecteur sur un Modus 1.5 dci DCM1.2.

J'ai essayé 3 fois avec Renolink, ca n ai pas pu changer le code injo.
J'ai essayé 3 fois avec ma launch. Impossible non plus.

Je démarre. Le moteur bloque à 1200 trs / min. impossible d'accelerer.

Code defaut P0606 défaillance processeur ... J'adore ... !!!
Ca peut se résoudre en reflashant le dcm1.2 à la can clip ?
Par la prière ?
un conseil ? un truc à faire avec renolink ? avec renault ecu tool ?

Merci d avance.

piece n°
8200504965

HW ECU
8200398934

jah83 · 05/03/2019, 23h22

Salut. REt pourra rien pour toi la dessus. Brigade à 1200 ça ressemble beaucoup à défaut codage injecteur. Tu as essayer a la clip ou avec un autre multimarque?

jecdu33 · 06/03/2019, 00h19

J ai essayé d abord avec Renolink. puis launch X431.
Je n ai pas essayé de redémarrer entre les 2 outils.
donc je ne sais pas lequel a mis le bazar.
Impossible d'écrire le nouveau code de l'injecteur 1.
C'est le Code defaut P0606 défaillance processeur ECU qui me fait peur.

DIAGSYSTEM25 · 06/03/2019, 06h25

Salut
J ai deja vu un truc similaire avec juste une lecture au launch x431 sur un 308 de 2014.....
Sauf que la bridage a 2500trs min ....
Pour rattrapper le truc ont a fait un telechargement chez peugeot car meme avec diagbox sa ne fonctionnais pas.....
Je pense que c est pas trop au point leur truc ou juste une coincidence de m...e.

tech-auto · 06/03/2019, 06h44

Salut

Même en rentrant d’autre code injecteur ça passe pas ?
Un jour je me suis trompé d’un chiffre en rentrant un code injecteur sur une Renault 1.5 d’ci et j’ai eu le même truc bloqué à 1200trs

guyguy307 · 06/03/2019, 07h26

Salut déjà du le cas sur kàngoo je m’en suis sortit avec remplacement epprom vierge et codage vin/ injo

**RALPH** · 06/03/2019, 07h41

guyguy307 c était avec LAUNCH aussi ? pour jecdu33 et DIAGSYSTEM25 le launch est clone ou officiel?
un outils diag peut il vraiment créer ce genre de problème?

vv58 · 06/03/2019, 07h59

salut essaie quand meme le debranchement bat pendant au moins 5 min pour tout vider et essaie de rentrer un code inj d un autre injecteurs déjà utilisé juste pour voir si ça passe

**ricards99** · 06/03/2019, 08h18

salut, ce n'est pas l'outils qui a causé l'erreur c'est ton code injecteur qui est erroné ou pris d'un injecteur qui n'est pas destiné pour ton moteur

ggvaniou · 06/03/2019, 08h27

Slt
Ton fichier eprom est corrompu.
Post ton fichier original + les références de ecu stp?
Et envoie le numéro vin en mp.

DIAGSYSTEM25 · 06/03/2019, 09h45

Franchement je ne sais pas c etait pas a moi
Je suis intervenu dans un garage.

---------- Post added at 09h45 ---------- Previous post was at 09h44 ----------

Officiel je pense au prix ou il l a acheté...
2300 euro

roilion007 · 06/03/2019, 10h08

Salem

Normalement code injecteur qui est erroné ou bien un injecteur qui n'est pas destiné pour ton moteur
Essaie de débranché la batterie si no virginiser eprom et recodé
merci

jecdu33 · 06/03/2019, 11h06

bonjour messieurs,
Merci pour vos conseils.
Je vais tenter de débrancher la batterie.
De tester avec un autre injecteur.
puis sinon eeprom. Il y a un outil pour lire l'eeprom à la prise?

Merci à vous.

ggvaniou · 06/03/2019, 11h11

A la prise obd ...non.
Lecture d eprom seulement

selouan · 06/03/2019, 11h32

Salut la meilleur solution c'est de faire un vierges et reprogrammer vin injecteur parce que même avec la clip pas possible

05/03/2019, 23h18	#1
jecdu33 Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: France, Bordeaux Messages: 146 Thanks: 108 Thanked 19 Times in 16 Posts Pouvoir de réputation: 11	Bug ECU apres utilisation Renolink et Launch Bonjour à tous. Je devais changer un code injecteur sur un Modus 1.5 dci DCM1.2. J'ai essayé 3 fois avec Renolink, ca n ai pas pu changer le code injo. J'ai essayé 3 fois avec ma launch. Impossible non plus. Je démarre. Le moteur bloque à 1200 trs / min. impossible d'accelerer. Code defaut P0606 défaillance processeur ... J'adore ... !!! Ca peut se résoudre en reflashant le dcm1.2 à la can clip ? Par la prière ? un conseil ? un truc à faire avec renolink ? avec renault ecu tool ? Merci d avance. piece n° 8200504965 HW ECU 8200398934

06/03/2019, 06h25	#4
DIAGSYSTEM25 Genious T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: HERICOURT Messages: 3 079 Thanks: 3 355 Thanked 2 295 Times in 1 240 Posts Pouvoir de réputation: 42	Salut J ai deja vu un truc similaire avec juste une lecture au launch x431 sur un 308 de 2014..... Sauf que la bridage a 2500trs min .... Pour rattrapper le truc ont a fait un telechargement chez peugeot car meme avec diagbox sa ne fonctionnais pas..... Je pense que c est pas trop au point leur truc ou juste une coincidence de m...e. __________________ on a tous besoin des un et des autres

06/03/2019, 07h26	#6
guyguy307 T-E master Date d'inscription: mai 2016 Localisation: france toulouse Âge: 41 Messages: 2 206 Thanks: 4 275 Thanked 2 668 Times in 1 187 Posts Pouvoir de réputation: 40	Salut déjà du le cas sur kàngoo je m’en suis sortit avec remplacement epprom vierge et codage vin/ injo __________________ La passion est un moteur dont personne ne mesure la puissance

06/03/2019, 08h27	#10
ggvaniou Genious T-E Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: reunion Messages: 3 469 Thanks: 11 084 Thanked 6 605 Times in 2 441 Posts Pouvoir de réputation: 87	Slt Ton fichier eprom est corrompu. Post ton fichier original + les références de ecu stp? Et envoie le numéro vin en mp. __________________ Il ne faut jamais garder un pet a en soit, c'est de la que naissent les idées de Merde

06/03/2019, 10h08	#12
roilion007 Membre attaché Date d'inscription: juin 2013 Localisation: Algerie,sidi bel abbes Messages: 448 Thanks: 956 Thanked 1 014 Times in 247 Posts Pouvoir de réputation: 24	Bug ecu Salem Normalement code injecteur qui est erroné ou bien un injecteur qui n'est pas destiné pour ton moteur Essaie de débranché la batterie si no virginiser eprom et recodé merci

05/03/2019, 23h22	#2
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 673 Thanks: 13 322 Thanked 19 028 Times in 6 887 Posts Pouvoir de réputation: 243	Salut. REt pourra rien pour toi la dessus. Brigade à 1200 ça ressemble beaucoup à défaut codage injecteur. Tu as essayer a la clip ou avec un autre multimarque?

06/03/2019, 00h19	#3
jecdu33 Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: France, Bordeaux Messages: 146 Thanks: 108 Thanked 19 Times in 16 Posts Pouvoir de réputation: 11	J ai essayé d abord avec Renolink. puis launch X431. Je n ai pas essayé de redémarrer entre les 2 outils. donc je ne sais pas lequel a mis le bazar. Impossible d'écrire le nouveau code de l'injecteur 1. C'est le Code defaut P0606 défaillance processeur ECU qui me fait peur.

06/03/2019, 06h44	#5
tech-auto Membre accro Date d'inscription: novembre 2016 Localisation: France Messages: 1 314 Thanks: 2 284 Thanked 2 638 Times in 996 Posts Pouvoir de réputation: 37	Salut Même en rentrant d’autre code injecteur ça passe pas ? Un jour je me suis trompé d’un chiffre en rentrant un code injecteur sur une Renault 1.5 d’ci et j’ai eu le même truc bloqué à 1200trs

06/03/2019, 07h41	#7
RALPH Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: FRANCE bretagne cotes d armor Messages: 1 542 Thanks: 419 Thanked 912 Times in 642 Posts Pouvoir de réputation: 23	guyguy307 c était avec LAUNCH aussi ? pour jecdu33 et DIAGSYSTEM25 le launch est clone ou officiel? un outils diag peut il vraiment créer ce genre de problème?

06/03/2019, 07h59	#8
vv58 Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: decize Âge: 56 Messages: 1 178 Thanks: 1 978 Thanked 1 413 Times in 821 Posts Pouvoir de réputation: 26	salut essaie quand meme le debranchement bat pendant au moins 5 min pour tout vider et essaie de rentrer un code inj d un autre injecteurs déjà utilisé juste pour voir si ça passe

06/03/2019, 08h18	#9
ricards99 Moderateur Date d'inscription: décembre 2008 Localisation: algerie tizi ouzou Messages: 1 576 Thanks: 682 Thanked 2 003 Times in 776 Posts Pouvoir de réputation: 38	salut, ce n'est pas l'outils qui a causé l'erreur c'est ton code injecteur qui est erroné ou pris d'un injecteur qui n'est pas destiné pour ton moteur

06/03/2019, 09h45	#11
DIAGSYSTEM25 Genious T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: HERICOURT Messages: 3 079 Thanks: 3 355 Thanked 2 295 Times in 1 240 Posts Pouvoir de réputation: 42	Franchement je ne sais pas c etait pas a moi Je suis intervenu dans un garage. ---------- Post added at 09h45 ---------- Previous post was at 09h44 ---------- Officiel je pense au prix ou il l a acheté... 2300 euro

06/03/2019, 11h06	#13
jecdu33 Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: France, Bordeaux Messages: 146 Thanks: 108 Thanked 19 Times in 16 Posts Pouvoir de réputation: 11	bonjour messieurs, Merci pour vos conseils. Je vais tenter de débrancher la batterie. De tester avec un autre injecteur. puis sinon eeprom. Il y a un outil pour lire l'eeprom à la prise? Merci à vous.

06/03/2019, 11h11	#14
ggvaniou Genious T-E Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: reunion Messages: 3 469 Thanks: 11 084 Thanked 6 605 Times in 2 441 Posts Pouvoir de réputation: 87	A la prise obd ...non. Lecture d eprom seulement __________________ Il ne faut jamais garder un pet a en soit, c'est de la que naissent les idées de Merde

06/03/2019, 11h32	#15
selouan Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france bourgogne Messages: 570 Thanks: 787 Thanked 764 Times in 167 Posts Pouvoir de réputation: 25	Salut la meilleur solution c'est de faire un vierges et reprogrammer vin injecteur parce que même avec la clip pas possible

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