salut BK
demain je pourrais le faire!! Launch ne le propose pas! =)

mm réponse en mm temps l'ami
@

salut l’ami j’ai reset directement au commodo essuie-glaces...

alors oui réinitialisation vidange oui (dans le dash) et l'huile ok aussi!

---------- Post added at 08:20 PM ---------- Previous post was at 08:19 PM ----------

tu as la procédure??
a fond sur pédale accélérateur? 3 fois sur le frein??

hum non tu as 2 boutons sur le commodo essuie glace ? ou 1 seul ??

il y en as 2 si je me rappel bien!

slt!
Voici la procédure de réarmement
++

merci MR
=)

clio 4 c'est avec ces 2 boutons , tu fait defiler sur l'afficheur avec le bouton Haut et quand tu trouve revision intervalle de revision un truc comme cà tu reste appuyé sur le bouton bas ! un moment ca doit clignoter et afficher le nouvel intervalle de révision ! 12 mois 30 000 KMS
ce n'est pas finit !
il faut continuer il y a un deuxieme intervalle de revision ! 24 Mois !30 000, tu fait pareil
@

voilà en vidéo aussi et fait bien vidange et révision
https://m.youtube.com/watch?v=1npRyoLnTcc

hm tu avais la clé affichée ? avec faire revision rapidement ???

moi non pas de cle ni demande de révision, je pense que ce défaut vient quand régénère trop souvent...

Slt
Comme BK pour moi
Pas de demande de révision mais la clé allumer

Salut déjà merci a ceux qui m'ont aider
Avec clip j'ai bien le défaut de dissolution d'huile.
Alors au final fap bouché. Le client ne veut pas réparé et le nettoyer est inutile car véhicule pas adapté a son activité du coup il va reboucher très vite.
Surment se sera un dpf. Bonne soirée a tous

hello

je ne comprend pas si le fap était bouché tu aurai d'autre problème plus sérieux
niveau encrassement ? cela ressemble plus a une dilution d'huile(dtc de départ)vidange+ reprog et roule.