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06-26-2020, 07:18 PM
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#1 |
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Débutant
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RENAULT CLIO III Grandtour DF 569
Bonjour a tous
voila j'ais une RENAULT CLIO III Grandtour 1.5 dCi 88CV avec erreur au clip Df 569 pression suralimentation trop basse. J'ais changer dessus : - remplacement chra de turbo par un neuf - remplacement Capteur de pression de turbo par un neuf - remplacement Électrovanne de commande de turbo pour une d'un autre véhicule qui fonctionne - remplacement vanne erg pour une qui fonctionne du même véhicule que l’électrovanne de commande de turbo - vérification du circuit de vide et toujours le même code défaut DF 569 avez-vous une idée pour mon problème .Merci d'avance pour vos réponse cldt waffer |
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06-26-2020, 08:19 PM
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#2 |
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Membre attaché
Join Date: Apr 2009
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Tu aurais du commencer par contrôler le filtre à air et regardé si ya pas une fuite sur les duites.
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| The Following User Says Thank You to RANA For This Useful Post: | waffer (06-28-2020) |
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06-27-2020, 07:50 AM
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#3 |
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Genious T-E
 
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Bonjour,
Beaucoup de remplacement mais quels contrôles as tu fais ? Post les détails de la lecture de panne, avec les paramètres enregistrés. L'ensemble du circuit a été vérifié (filtre, durites, intercooler...) ? Comment arrive le défaut, comment évolue la pression de sural par rapport à la pression objective... ? |
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| The Following 3 Users Say Thank You to Pilouf For This Useful Post: |
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06-28-2020, 11:05 AM
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#4 |
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Débutant
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bonjour, merci pour votre aide . j'ai demander au propitiatoire de la voiture sont historique pour avoir des infos comment s'est arriver. véhicule accidente tous le devant changer, donc après inspection on a trouver la panne du véhicule (prise température d'huile inverser avec celle de l'électrovanne de commande de turbo) tous remis en place et race le véhicule tourne comme une horloge .
Merci encore pour votre aide |
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| The Following 4 Users Say Thank You to waffer For This Useful Post: |
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06-28-2020, 11:56 AM
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#5 | |
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Genious T-E
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Ça fait cher l'inversion de 2 connecteurs !! 
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06-29-2020, 02:07 PM
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#6 |
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Membre trés attaché
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Salut,
Dit toi que au moins pour te consoler que cette inversion aura permis de repartir sur une base saine Manque plus qu'une bonne vidange et le remplacement de tes filtres et roule 
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06-30-2020, 04:56 PM
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#7 |
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Débutant
Join Date: Jun 2016
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salut,
Oui voila au moins il repart sur une bonne base Merci encore a vous tous cdlt waffer |
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06-30-2020, 08:06 PM
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#8 | |
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Membre accro
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Déja eu un cas similaire , inversion avec connecteur du capteur cliquetis qui est sur le bloc moteur . A+ |
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| The Following User Says Thank You to dreamland For This Useful Post: | belle-palestine (07-01-2020) |
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07-01-2020, 06:35 AM
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#9 |
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Membre accro
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salut deja eu ce cas plusieurs fois des voitures qui viennent a l atelier apres changement embrayage ou demarreur ect c est la prise du capteur niveau d huile qui est similaire a celle electrovanne sur modus et clio 3 inversion des cablages par contre la ou c est bizarre normalement ça remonte un def sur electrovanne avec un co et non un prob de pression trop basse cordialement vv58
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| The Following User Says Thank You to vv58 For This Useful Post: | LouisLeSinge (07-25-2020) |
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07-01-2020, 12:28 PM
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#10 |
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Débutant
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salut commence par changer le filtre a air en premier
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07-01-2020, 12:45 PM
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#11 | |
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Genious T-E
Join Date: Dec 2013
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Il serait bien de lire un minimum le sujet avant de poster n'importe quoi... |
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| The Following User Says Thank You to Pilouf For This Useful Post: | vv58 (07-01-2020) |
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07-01-2020, 07:55 PM
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#12 |
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Membre accro
Join Date: Oct 2016
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salut a tous on voit de plus en plus de message de ce type meme pas se donner la peine de lire le sujet juste repondre n importe quoi c est affligeant de voir ça sur un site comme te trop de gens superficiel caché derriere leur ecran la je devie un peu mais dans d autres posts certain prenne meme pas 5 min pour chercher solution a leur prob qui est rabaché des dizaines de fois il y a sur te tous les jours des posts qui ne devraient pas exister si les personnes se donnaient un peu de peine la mentalité du tout tout de suite sans effort ça me fait de moins en moins rigoler on en a de plus en plus au boulot plus de fric et des boulots penard je pense qu il y aura des deçus ça c est mon ptit coup de gueule j en ai marre de voir ces reactions de plus en plus courantes sur te cordialement vv58
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| The Following 2 Users Say Thank You to vv58 For This Useful Post: | LouisLeSinge (07-25-2020), Pilouf (07-02-2020) |
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07-09-2025, 05:49 PM
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#13 |
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Membre trés attaché
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Pour info moi sur le Trafic moteur M9R c'était le tuyaux du capteur pression turbo qui était coupé. Je l'ai vu à la machine a fumé sinon c'était pas visible.
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Plus on est uni et moins on est seul(e) :) |
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