En essayant de démarrer directement via le relai démarreur ça demarre pas non plus . On va essayer des clés d'origine . Par contre dans mesure paramètre uch y'a marqué :
Raison de l'échec du dernier démarrage : état 7 je trouve pas d'info dessus

prob de cle et d'antidem
@

Tu parle de l'etat 7 ?? Donc a mon avis il faut une clé de chez Renault ou changer peut être d'outil . Mais l'original ne veut plus se programmer et Renault ecu tool ne fait ce modèle .c'est l'impasse

Et ton obdstar il ne le fait pas?

Il en a un lui aussi il m'a dit que ça ne voulait passer dessus .il a même demandé a un technicien de prendre la main via TeamViewer mais en vain

Il a le keymaster?ou le pro 4?


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Le DP plus

bonjour ,tu as un le probleme avec l upc parce qu'il fait parti de l immobilisation .

Bonjour,

Absolument pas!

L’autre fois, j’ai un ami qui a sus reprogrammer une nouvelle clé sur le Trafic 3 de 2016, mais impossible de reprogrammer la clé originale dessus, avec l’obdstar x300 dp plus. Il a essayé de reprogrammer la clé originale seule et toujours impossible.
De plus, il a sus reprogrammer une nouvelle clé (4Aes), le souci c’est que le Trafic démarre seulement 3 secondes, puis se coupe.
La centralisation à distance fonctionne parfaitement.
Avec la clé originale, impossible de démarrer ( le démarreur ne se lance même pas)

Apparemment, sur ce modèle de Renault Trafic 3 de 2016, il faut absolument programmer de nouvelles clés originales.
Toutes nouvelles reprogrammation d’une clé fonctionneel est impossible sur Trafic 3.
Pour finir, il a dus remplacer le kit de démarrage complet ( calculateur + UCH + 2 Cles.)

Salam le mieux pour effacer et connaître l’exactitude des def

Un effacement avec Clip s’impose pour poursuivre
C’est pas avec le multidiag que tu va régler ça


J'entends et j'oublie, je vois et je me souviens, je fais et je comprends.

Bonjour et merci pour ta réponse.

Pour information, les défauts dans le calculateur moteur (ECU) ne s’efface pas avec la valise Autel, ni avec le can clip Renault. Il dit de faire la réparation avant, suppression des défauts.
Il y’a un collègue qui va s’en occuper demain matin.

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[QUOTE=Gbi24;883742]Bonjour et merci pour ta réponse.

Pour information, les défauts dans le calculateur moteur (ECU) ne s’efface pas avec la valise Autel, ni avec le can clip Renault. Il dit de faire la réparation avant, suppression des défauts.
Le collègue a remplacer le kit, car il en avait un de disponible.

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[QUOTE=Gbi24;883742]Bonjour et merci pour ta réponse.

Pour information, les défauts dans le calculateur moteur (ECU) ne s’efface pas avec la valise Autel, ni avec le can clip Renault. Il dit de faire la réparation avant, suppression des défauts.


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Slt les gars
Finalement la voiture a fini chez Renault pour changer le bcm je crois j'ai plus de nouvelles de cette voiture

Salut c est qui va payer la facture chez Renault du bcm ?

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