Bonjour,
+1 avec le conseil de suppression du connecteur de faisceau de pédalier mais aussi contrôle de ce qui a été fait si vous n'avez pas de certitude.
+1 avec le conseil sur le remplacement du calculateur une fois le contrôle du faisceau fait et un éventuel essai de boîtier papillon.
Par contre le calculateur est très probablement un Sirius 34 et (pour en avoir remplacé un grand nombre sur des moteurs 1,2, 1,4, 1,6l) ce sera une grande chance d'en trouver un qui n'ait pas le même problème. Je vous conseille vivement, si c'est possible, de le prendre sur une voiture dont vous pourrez faire un diagnostic avant de le démonter!
Pour le remplacer, un coup de jeunesse avec Renault Ecu Tool ou swap de la flash.
Si vous avez la chance de trouver un EMS3134, ce type est compatible sans modification et fiable.
Cdt,

boitier papillon
 

Bonjour Kdo 75 regarde la note technique 3740A du dialogys