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zazear 05/08/2017 09h29

salut moi ca passe je fait un copier coller sur la barre de recherche du haut

guyguy307 05/08/2017 10h27

Salut fait un test du doseur /quantité dosifier adeblue et voir si ton petit filtre crepine ne soit pas boucher en rntrée df pompe deja eu des membrane bloquer avec des bout dd bouchon désagréger qui avait perforé le ptit filtre, 2 foi sur kerax dxi

Portugal330D 05/08/2017 10h54

Bonjour, combien de kilomètre le midlum? J'en ai déjà changé pas mal sur les premium, les Volvo FH et les scania, c'est toujours c'est défauts là qui viennent. Pour changer ton capteur nox, je ne sais pas si tu l'a déjà fais, mets bien du dégripant sur l'écrou qui fixe le capteur, il est en inox, bien souvent il est grippé et le risque c'est d'arracher le filetage. Ensuite tu pourras effacer le défaut mais il me semble que le voyant reste allumé durant un nombre de jour défini pour contrôler que la réparation a bien été faite. Bon courage tiens nous au courant.

chave56 05/08/2017 18h20

Merci pour à tous pour vos réponses aussi rapides

Le Midlum a 180000 kilomètres

Le défaut est apparu suite à complément ADBlue.

Il restait environ 1/4 dans le réservoir ADBlue, le véhicule n'avais aucun défaut.
J'ai ajouté 5 litres d'ABlue (bidon neuf d'Adblue).
Et le défaut est apparu juste après le remplissage.

kitty-hawk 06/08/2017 10h50

Citation:

Envoyé par guyguy307 (Message 542549)
Salut fait un test du doseur /quantité dosifier adeblue et voir si ton petit filtre crepine ne soit pas boucher en rntrée df pompe deja eu des membrane bloquer avec des bout dd bouchon désagréger qui avait perforé le ptit filtre, 2 foi sur kerax dxi

+1

Il y a des contrôles a faire avant de changer des pièces.
-test de dosage
-pas de fuites sur la ligne échappement
-contrôle visuel de la sonde nox et de l'injecteur
-qualité de l'adblue (réfractomètre)
-et d'autres encore...

jphp 06/08/2017 11h36

salut controle ton adblue ! neuf mm ref que celui préconisé ???
car une sonde analyse l'adblue
@ bon dimanche

dede83 06/08/2017 14h01

salut

question bette

ton capteur de température d air exterieur serait pas sur ton retro passagé et aurais pas pris un choc

cas sur un mildum

chave56 12/08/2017 23h26

Salut dede83,
Non pas eu de choc sur le rétro
A+

chave56 22/10/2017 11h04

Bonjour,

J'ai fini par commander une sonde Nox neuve.

J'en ai trouvé une a 190€ d'origine.

Je devrai la recevoir bientôt.

Je ferai un compte rendu dans ce sujet dès que je l'aurai montée.

A+

samigravano 22/10/2017 14h47

Salut,

Pour être sûr il faut mesurer, sur deux pin tu dois trouver 24v et sur les deux autres mesures Can j1938 (1.5v 3.5v de tete ) , vérifie aussi les cc sur le can.

Si un tech Renault trucks, peut te confirmer les tension du can + schéma ce serai cool, sinon je reprend la doc ce soir.

À plus

chave56 29/10/2017 11h45

Citation:

Envoyé par samigravano (Message 558911)
Salut,

Pour être sûr il faut mesurer, sur deux pin tu dois trouver 24v et sur les deux autres mesures Can j1938 (1.5v 3.5v de tete ) , vérifie aussi les cc sur le can.

Si un tech Renault trucks, peut te confirmer les tension du can + schéma ce serai cool, sinon je reprend la doc ce soir.

À plus


Salut, as tu pris la doc dont tu parlais? Bon dimanche

chave56 06/10/2018 20h36

Problème sonde Nox [Résolu]
 
Bonjour,

je déterre...

dans un premier temps, un mécanicien de chez Renault Trucks m'as dit de déplacer la sonde Nox sur le tube de sortie de silencieux.

Je l'ai déplacée, le problème a disparu puis est revenu après quelques temps.

J'ai mis une sonde Nox neuve et le problème a disparu.

Binbin 06/10/2018 21h10

Bonsoir,

Problème connu sur Renault et Volvo, Sonde NOX hors de prix, et pas vraiment solide.


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