Bonjour
Merci beaucoup l’ami

Bonjour,

Merci pour l'aide proposé.

Vin envoyé en MP

Salutations.

Merci de faire un poste par demande sinon va va pas suivre.
Expliquer votre problème et mettre se qu'il vois faut comme schémas.

Envoyé de mon SM-S928B en utilisant Tapatalk

Shéma
 

Bonjour à tous,

vcloclo1 , la panne:

3008 HDI, 2L, 165cv, BVA de 2011 , 235.00 kms

Témoin orange triangulaire s'est allumé en roulant
Véhicule roule très bien
Le lendemain ne démarre pas, panne de batterie
Après charge de batterie démarreur ne tourne pas
Décharge de batterie rapide
Consommation sans rien d'allumé 2Amp entre cosse positive et plus batterie
Diag complet impossible, plus de batterie mais quand même une foule de défauts
Contrôle démarreur 235.000kms, charbons 4 - 5 mm, démarreur commandé et changé
Toujours rien au démarreur bruits de relais dans le BSI comme au début des problèmes

Boitier blanc relais bistable sur BPGA commandé, en attente de livraison

J'ai le schéma ""boitier blanc"" sur BPGA et démarreur

Il me faudrait le schéma BPGA >>> BSI >>> Neiman
et via calculateur moteur si possible.

Pour essayer de voir comment tout ça s'imbrique.

Merci pour l'aide.

Voici le schéma démarrage moteur

Free Transfert - Service d'''envoi de fichiers

Envoyé de mon SM-S928B en utilisant Tapatalk

Un grand merci, super sympa de prendre de ton temps pour ceux qui on en besoin.

Bonne fin de semaine.

shema électrique
 

Bonjour
je cherche le shéma électrique du calculateur gestion moteur.
merci je te joint le vin en mp.

Bonjour,
j'ai un soucis avec le ventilateur de refroidissement.
Batterie déchargée, après recharge, le ventilateur se met en marche sans même mettre le contact. (moteur froid et il fait 20° en Bretagne)
Idem après plusieurs démarrage et débranchement de la batterie.
Je fais 10km avec la voiture (moteur bridé à 2500 tr/mn et sans aucun défaut ni voyant) et toujours ce ventilateur qui ne s'arrête jamais.
Je débranche la batterie et le lendemain plus de problème.
C'est la 2eme fois en 6 mois, la 1ere fois on a remplacé le relais de commande du ventilateur, là j'aurais besoin du plan électrique pour identifier la sonde de température et aussi d'une photo pour la localiser.
je t’envoie le VIN en MP.
Merci d'avance

Salut,
Je regarde dans la journée et je te donne ça

---------- Post added at 06h05 ---------- Previous post was at 06h03 ----------

Tu as quoi comme défaut ? Si le ventilateur s'enclenche et que tu es en mode dégradé, tu as forcément un défaut..

Bonjour,
pour info il s'agit d'un 5008 1.6 blueHDI phase 1
Aucun voyant allumé ni d'alerte à l'écran
Effectivement il y un défaut OBD :
P0493-62
Vitesse motoventilateur de refroidissement moteur excessive (embrayage bloqué)

Avecvdubretard, voici les schémas :
https://transfert.free.fr/xhXBhYQ

Merci beaucoup pour les schémas.

Pour l'instant plus de panne, mais je vais quand même remplacer la sonde de T°, car c'est la 2eme fois.

Merci

Bonjour,
De nouveau ventilateur en marche grande vitesse et obligé de débrancher la batterie après chaque utilisation.
Problème résolu en changeant de nouveau le relais de commande du ventilateur.
Pièce neuve défectueuse après 3 mois d'utilisation.

Merci à Vcloclo1 pour les schémas.

merci pour votre aide