Bonjour,
Je pense qu'il faut mesurer les valeurs réelles à chaud quand le problème est là. Notamment les valeurs principales pour que le moteur puisse démarrer. Régime moteur
et principalement la pression rail qui doit atteindre mini 150 Bars pour que les injecteurs soient commandés. Aussi contrôler l'alimentation filtre gas-oil colmaté, petite prise d'air sur le circuit.
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