Remise à zéro ODB et/ou extinction voyant DPF Mazda 5 et 6
Tout d'abord, ce voyant est a éteindre après avoir fait une vidange moteur avec l'huile appropriée.
Une fois faite, on cherche un connecteur situé au dessus du radiateur
-Ensuite, on met le contact
-On vient brancher un câble entre la borne E du connecteur et une masse du véhicule
-On retourne au volant et on appuie 5 fois à fond sur l'accélérateur.
-On coupe le contact
-On retire le câble du connecteur
-On remet le contact et là le voyant de préchauffage va se mettre a clignoter 5 fois puis s'éteindre ainsi que votre voyant DPF.
Et voilà, ODB remise à zéro et voyant DPF éteint. Je précise que cette manipulation est a faire après chaque vidange pour remettre tout a zéro sous peine de voir ce fichu voyant ce mettre a clignoter après quelques kilomètres.
Vous pouvez aussi avoir ce voyant allumé mais de façon fixe. Il s'agit dans ce cas d'un problème de colmatage du FAP ou de tentative de régénération de ce dernier n'ayant pas abouti. Dans ce dernier cas vérifier votre niveau d'huile car pour la régénération, on injecte du gasoil directement dans le FAP mais si la procédure est interrompu (arrêt du véhicule ou ralentissement en dessous de 60km/h) le gasoil par directement dans l'huile moteur et fait donc monté le niveau. Sur votre jauge à huile, vous avez un mini et maxi et un peu plus haut une croix. Si vous atteignez cette croix cela veux dire que plusieurs tentative ont échoué et il ne vous reste plus qu'a vidangé.
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