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personnellement , je contrôle a l'œil
si abime , je change
montage toujours avec de la graisse
pour ne pas l'abimer
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au toucher , tu vois le joint torique ou joint de carter
il durci avec la chaleur
si il ait souple , tu ne le change pas
c'est pour limiter les frais !!!!!!!
les concessionnaires , ils changent tous
ils se cassent pas la tete , il faut faire du chiffre
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