Afficher un message
Vieux 12/07/2019, 08h05   #21
WJon
T-E master
 
Avatar de WJon
 
Date d'inscription: novembre 2018
Localisation: france, aubenas
Âge: 41
Messages: 2 492
Thanks: 4 924
Thanked 4 746 Times in 1 695 Posts
Pouvoir de réputation: 55
WJon has a reputation beyond reputeWJon has a reputation beyond reputeWJon has a reputation beyond reputeWJon has a reputation beyond reputeWJon has a reputation beyond reputeWJon has a reputation beyond reputeWJon has a reputation beyond reputeWJon has a reputation beyond reputeWJon has a reputation beyond reputeWJon has a reputation beyond reputeWJon has a reputation beyond repute
Par défaut

Citation:
Envoyé par jah83 Voir le message
Ça et favorise la recherche de rapport de boîte sur les revues techniques ou autres pour avoir les valeurs de démultiplication exact. Le calibrage en route est forcément moins précis
Salut l'ami,

Merci tu est un bon!!!

Pour les rapports de boite je les avais rentré, je l'ai ai trouvé facilement avec les lien présents sur le site de perfectpower .
Mais du coup je pensais qu'il était quand même nécessaire de faire la calibration à 3000 rpm.

Je vais tout reprendre de 0 et refaire des tests.



Envoyé de mon Trekker-X4 en utilisant Tapatalk

---------- Post added at 09:05 AM ---------- Previous post was at 09:01 AM ----------

Au final, mes warning sont surtout du aux vibrations et à la position du téléphone.

Il va falloir que je fasse un meilleur support.

Envoyé de mon Trekker-X4 en utilisant Tapatalk
__________________
https://diagrepaauto.fr
WJon est déconnecté   Réponse avec citation