Citation:
Envoyé par yann3
ca a l'air,electriquement parlant,physiquement on ne peut pas le voir comme ca,mais si c'est passé chez des pros,ils ont du faire le necessaire.
par contre est ce des valeurs rco ou une estimation ev,encore une fois je ne connais pas vraiment ce moteur,je me fit a une logique.
ca serai pas mal d'avoir d'autres avis
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Je ne comprend pas la fin de ton message.
Donc si je récapitule :
Vérifier l'étanchéité du circuit du turbo avec un depressiometre ;
Si l'étanchéité est bonne, changer :
- Le Convertisseur de pression 11747626350 >
http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=11_4193
T'en pense quoi ?