Discussion: rta deutz f3l1011
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Vieux 08/10/2017, 15h36   #4
kitty-hawk
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Envoyé par jphp Voir le message
salut c'est assez simple pour le remontage des culasses , il faut que tu determine l'épaisseur des joints ! donc un montage a blanc il faut de memoire 1 mm entre le piston et la culasse ! on pose un fil d’étain on sert la culasse on ecrase le fil d'etain , on demonte on mesure l'épaisseur du fil une fois ecrasé ! on a determiner l'epaisseur du joint de culasse
@ bon dimanche
Hello JP,

Le terme que tu cherches est "espace neutre" mais ça c'était pour les Deutz 912 ou 913 avec culasse unitaire.
Le 1011 est plus moderne, il n'a qu'un seule culasse, il a même une courroie de distribution!
kitty-hawk est déconnecté   Réponse avec citation
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jphp (08/10/2017), litim (17/01/2018), thierry du58 (08/10/2017)