Citation:
Envoyé par chaoui05
Slt,
Démontage cas/ouverture/ soudure/ programmation/ remontage = moins d'une heure en toute sécurité !!( Hors mini )
Pourquoi se faire des frayeurs sur les Cas sensibles?
Mais si vous avez le goût du risque ( surtout celle pour votre réputation plus que pour le côté financier) faites par obd!!
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Merci pour ta réponse. Je ferais sur table alors
---------- Post added at 13h38 ---------- Previous post was at 13h30 ----------
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Envoyé par Marseille-Clé
Sur table bien sur si t'es équipé , par OBD2 c'est du 50/50 , faut pas croire les vidéos YouTube .
C'est entonnant que tu acceptes ce genre de voitures en étant débutant , Mercedes , BMW , JLR , Porche ... c'est pour des garages spécialisées avec +20 000€ de materiel dédié à ce genre de voiture à risque .
Personnellement j'ai pas assez de volume pour compenser les pertes sur ce genre de voitures et une à deux fois par mois , je refuse ce taf meme si je peux le faire sur table !
à toi de voire , il faut bien se lancer un jour  |
Je suis toujours preneur de vos avis. Si vous êtes plusieurs à dire la même chose c’est que vous savez quelque chose.
Platforme test cas4 commandé pour faire sur table avec cgdi !
J’avais seulement pour fem bdc
Apres CAS 1-2-3 j’ai toujours fait via obd. Pas eu de soucis jusqu’à présent juste une fois defaut blocage colonne de direction sur CAS3+ qui s’est effacé avec une synchronisation ELV.
Enfin avec OBDSTAR x300 dp plus apres programmation de clé CAS 1-2-3 la langue et quelques reglages se mettent en paramètres sortie d’usine. Il faut changer la langue et refaire les réglages.