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ElTurco · 27/04/2019, 12h05

Pardonnez moi pour l'erreur d'adresse des Pids voici le bon..
https://en.m.wikipedia.org/wiki/OBD-II_PIDs

En dessinant le shéma, je voulais utiliser 2 ports serie DB9 mâle/femelle afin d'effectuer le montage du mâle sur le mini module CAN comme le shield Can Bus de SeeedStuidio et le coter femelle avec un câble obd2 femelle afin d'inserer le port obd2 de l'ELM ou compagnie.

Seulement je vois que cela ne servira pas à grand chose vu qu'à la base le projet est réaliser pour simuler un ECU. Le branchement en direct du CanH et CanL sur le port OBD2 femelle serait plus facile et moin encombrant.

---------- Post added at 13h05 ---------- Previous post was at 13h02 ----------

Voici un autre site pour les PIDs
https://www.elm327.fr/norme-obd/modes-obd/

27/04/2019, 12h05	#21
ElTurco Membre accro Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: France land Messages: 1 018 Thanks: 4 794 Thanked 2 752 Times in 747 Posts Pouvoir de réputation: 34	Pardonnez moi pour l'erreur d'adresse des Pids voici le bon.. https://en.m.wikipedia.org/wiki/OBD-II_PIDs En dessinant le shéma, je voulais utiliser 2 ports serie DB9 mâle/femelle afin d'effectuer le montage du mâle sur le mini module CAN comme le shield Can Bus de SeeedStuidio et le coter femelle avec un câble obd2 femelle afin d'inserer le port obd2 de l'ELM ou compagnie. Seulement je vois que cela ne servira pas à grand chose vu qu'à la base le projet est réaliser pour simuler un ECU. Le branchement en direct du CanH et CanL sur le port OBD2 femelle serait plus facile et moin encombrant. ---------- Post added at 13h05 ---------- Previous post was at 13h02 ---------- Voici un autre site pour les PIDs https://www.elm327.fr/norme-obd/modes-obd/ __________________ "Ne pas faire aux autres ce que l'on ne veux pas que les autres te face"