Hello
j'avoue ne pas avoir vérifié en effet, ce que je sais c'est mon 1.2l au 95 ou 98 avait parfois tendance à ratatouiller quand je réaccélérais, par exemple à un cedez le passage en 2ème, et le voyant moteur s'allumait indiquant un défaut sur un cylindre. J'ai eu le cas plusieurs fois, d'ailleurs une fois j'ai calé aai j'ai attendre que le moteur soit froid pour repartir.
Depuis que je roule à l' éthanol ça ne m'est plus jamais arrivé... je me demande si l'ancien proprio ne l'aurait pas fait reprogrammer pour le E85 d'ailleurs ?
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