J'ai renolink pour pouvoir cloner le vin et changer le kilométrage, mais ce n'est pas le sujet.
Je voulais une méthode pour pouvoir testé l'afficheur une fois démonté sachant qu'il est multiplexé.
Je ne vais pas acheter un compteur d'occasion alors que la panne pourrai venir de l'uch ou du faisceau oxydé.
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