moi je reprend l indication donner par Pilouf pour la quantité d huile ( 10 ml) car j ais pas l esprit de contradiction chère aux forums et me bataille pas pour l honneur .
la règle est simple, tu remet la quantité égale a celle récupérer dans le flexible ou tout autres organes démonter que tu récupère dans un récipient .
pour l introduire fait le par la valve BP que tu dévisse avec un démonte obus , il y a 2 diamètres , 6 ou 8 mm , le 6 est identique aux obus de pneus voiture, le 8 est HP et nécessite un démonte obus plus gros .
si tu na qu un seul raccord au lieu de 2 , il est obligatoirement sur le circuit basse pression avec une petite subtilité, ils mette dans ce cas un raccord d obus de 8 et comme tu na pas de raccord HP , tu ne peu controler ta HP qu avec une valise diag par l intermédiaire du capteur HP .
la station dans ce cas de montage ne donne que l indication basse pression .
procure toi en pharmacie une seringue avec une grosse aiguille pour le dosage et réintroduire l huile neuve.
il existe un appareillage pour introduire de l huile ou traceur ou anti fuite par la valve dans le raccord basse pression sous pression sans vidage du gaz ou l on peu mème changer l obus dans les mèmes conditions.
dans ton cas le plus simple , pas de risque ta pression est a zéro .
un conseil si tu démonte l obus , met en un neuf car souvent ils fuit après intervention.
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