Hello!
je regardais ma rta, et prévoyais de vérifier la continuité de mon fil d'ordre du régulateur de pression carburant entre le calculateur et le régulateur lui-même. Hors, l'alimentation (en 12v d'après la RTA) vient du BSM. Hors, j'avais un défaut il y a qq semaines relais power latch. Ce défaut ayant disparu (il était affiché dans la BSI), je n'y ai plus prêté attention. Hors, je viens de le retrouver en faisant une lecture de défaut BSM (et non BSI).
Hors toujours, ce matin, je me souviens avoir relevé une tension variable sur l'un des pins du câble arrivant sur le régulateur, et rien sur l'autre. Il me semble que je devrai avoir un 12V que le BSM n'envoie donc pas. Serait-ce lié à mon défaut power latch?
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