Re bonjour,
Pour info j'ai eu la flemme de tout démonter donc j'ai mis une bombe wurth et roulé 500km depuis , puis j'ai refait une lecture avec diagbox en prenant mesures paramètres personnalisés ( les courbes ) que je vous communique
différence de pression fap:
0 mbar moteur arrêté
4 mbars au ralenti
75 mbars à 3000tr/mn en charge
120 mbars à 4800tr/mn en charge pied au plancher
je pense que c'est très correct mais la prochaine fois je mettrai 2 bombe wurth et surtout j'attendrai 1 ou 2 heures que le produit soit plus efficace, je conçois qu'un démontage et préférable
si quelqu'un trouve que mes valeurs ne sont pas bonnes qu'il m'en fasse part
Bonne Année à tous et bon diag
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