Salut,
Tu parles du quel relai, celui sur le démarreur ou celui interne au SAM ??
Si c'est celui du démarreur que tu entends alors il faudrait t'assurer que le +30 soit bien présent avant et pendant l'excitation du démarreur.
Si c'est OK de ce côté alors problème de démarreur, comme dit overspeed.
Si c'est celui interne au SAM, il y a un fusible sur le SAM à vérifier, pour l'excitation.
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