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jah83 · 25/12/2018, 21h38

Pour le st10 j ai essayer en pinout de l écu. Sûr les protocoles Bosch iot ils arrivent à lire habituellement sans point de boot. Mais bon je me doutais un peu que ça ne passerai pas pour ça mais j ai quand même tenté on sait jamais.

Après j ai voulu essayer avec st10 flasher mais j ai pas réussi à identifier le point de boot la dessus. Cela dit le contenu du st10 je ne pense pas en avoir besoin je pense que sur le neuf il y a déjà le bon soft.

Pour lecture eep pin7 et 8 sur côté visible.du pcb c est déjà trouver. Mais pas.le.pin1 qui lui remonte directement sur un pin du st10
Habituellement je lis toujours eep dessouder pour éviter corruption de donnée.

25/12/2018, 21h38	#10
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 310 Thanks: 12 778 Thanked 18 444 Times in 6 633 Posts Pouvoir de réputation: 237	Pour le st10 j ai essayer en pinout de l écu. Sûr les protocoles Bosch iot ils arrivent à lire habituellement sans point de boot. Mais bon je me doutais un peu que ça ne passerai pas pour ça mais j ai quand même tenté on sait jamais. Après j ai voulu essayer avec st10 flasher mais j ai pas réussi à identifier le point de boot la dessus. Cela dit le contenu du st10 je ne pense pas en avoir besoin je pense que sur le neuf il y a déjà le bon soft. Pour lecture eep pin7 et 8 sur côté visible.du pcb c est déjà trouver. Mais pas.le.pin1 qui lui remonte directement sur un pin du st10 Habituellement je lis toujours eep dessouder pour éviter corruption de donnée. Dernière modification par jah83 ; 25/12/2018 à 21h40.