Salut,
souci de courroie réglé, il faut juste avoir une TORX T60 dans sa caisse pour le tendeur...
Problème de capteur de pression réglé également, après avoir fabriqué une douille de 24 longue tronquée, il est en place et serré.
J'ai pensé que le manque de puissance (mode safe) était dû au FAP, mais à la lecture des infos indiquées par VCDS en banque 104, ça ne semble pas venir de là.
BLOC 104:
104.1/ 0,30
104.2/ 37
104.3/ 7,5
104.4/ 460km
l'auto a 230000km
Le boitier papillon J338 semble poser problème, je l'ai donc démonté, la pignonerie entre le moteur et l'axe du papillon est fatiguée, il y a des durs mécaniques, nouveau boitier commandé, il me faut éliminer cet aléa avant de trouver la solution à mon manque de puissance (EGR, FAP...)
Voilà,
Greg.
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