Ton "H" a bien cette étiquette ?
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s-l1600 (3).jpg
Je ne comprends pas pourquoi il y a un soft en "E" sur ce boitier initialement en "H". Ça vient de ton électronicien ?
Tu peux nous expliquer la situation exacte des 3 boitiers ?
- Un "J" en neuf.
- Un "H" d'origine sur le véhicule.
- un d'occase pour un clonage. (quelle version ?)
Je sais qu'un "E" peut être mis à jour vers un soft en "H" (avec modif du codage).
Mais j'ai un doute sur la possibilité de faire fonctionner un "H" en downgradant vers "E".
En attendant, tu peux essayer le codage
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Et sinon le
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Mets lui un maintien de charge pour empêcher les chutes de tension (câblé à un véhicule démarré ou autre).