Salut,
toutes tes valeurs ne sont pas bonnes puisque tu dis que tu as une correction à 6 mg/course sur le cylindre 4 ?
Avec une telle valeur tu devrais avoir au moins un défaut d'enregistré dans le DDE:
- 4B10, régulateur d'acyclisme, débit de correction trop important
Tu ne disposes pas d'ista d ?
Un enregistrement des paramètres (pression/consigne rail, correction débit injecteurs) en temps réel et au moment du problème présent permettrai d'y voir plus claire.
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