Salut.
Idem. Générations n'ont pas du aboutir d'où hausse du niveau d'huile par le gazole.
Attention à la casse moteur. Tu dois avoir un repère sur la jauge d'huile t'indiquant le niveau critique (c'est comme ça sur Mazda).
Si voyant dpf allumé déjà au tableau de bord, il faut envisager régénération forcée. Au pire démontage et nettoyage.
Bon courage pour la suite.
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J'oubliais, le véhicule à combien de kms ?
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