[Formator]

Envoyé par BILAUTO

Bonjour les amis j'ai un Mercedes ML 430 qui ne veut pas démarrer j'ai fait une multitude de contrôle relais fusible et tension et je me suis aperçu que la tension aux bornes numéro 2 du calculateur qui est censé être un 12 volts et une tension de 7,5 volts elle fluctue entre 5 et 8 volts alors qu'elle devrait être de 12 volts fixe.

Sur Autodata je ne trouve pas d'où vient ce fil numéro 2 et du coup ce que j'ai fait j'ai coupé le fils je me suis aperçue que sur un tenant du fil j'ai bien 12 volts et sur le fil rester sur la fiche du calculateur j'ai 0 volt quand je relis les deux ensemble je descends à 7,5 volts comme si il y avait un court-circuit à l'intérieur du calculateur quelque chose de bizarre.

J'ai un Kess V2 et Ktag et vu l'expérience du frangin Skeuf, je ne voudrais pas me louper moi aussi.

Si quelqu'un a fait une lecture écriture de 7 écus avec ta KESS V2 je suis preneur de la manip pour ne pas perdre de temps et je vous remercie infiniment.

salut,

Il y a 6 connecteurs !!!

J'imagine quand tu parles de la voie 2, que tu parles de la voie 2 du connecteur B ?

J'imagine aussi que tu as contrôlé le fil que tu as "coupé" qui à priori va à cette voie 2 avec un voltmètre ?

Et bien-sûr, hormis que celui-ci (côté faisceau) ne soit pas coupé, tu as forcément trouvé 12 V. Si tel est le cas, fait la même chose mais avec une ampoule de 15W au bout de ton fil (l'autre extrémité de l'ampoule reliée à la masse).

En fonction du résultat, ....