Bonjour,
Suite à un échange de pulseur qui restait bloqué sur une vitesse, j'ai mon fusible f40 de 40a (emplacement moteur) qui saute.
Il saute même le connecteur de puissance déconnecté, il faut que je débranche le connecteur de commande pour que le fusible ne saute plus ??
Je recherche donc un schéma + légende du pulseur et de son environnement pour une xsara picasso 2.0 hdi avec clim auto afin de tenter de diagnostiquer l'origine du problème...
Merci
