Merci à tous pour vos réponses
Pour résumé en partie :
- vitesse unique pour le pulseur => changement pulseur (occasion)
- fusible saute
- remontage de l'ancien => fusible saute
- je déconnecte le connecteur de puissance du pulseur (2 fils) => fusible saute
- je déconnecte le connecteur de puissance et celui de commande (5fils) => fusible OK
- je mesure la tension au fusible f40 (compartiment moteur) : +12v
- je mesure la tension sur A (connecteur de puissance) : 0v au lieu de +12v ??
- je mesure la tension sur 3 (connecteur de commande) : +12v au lieu de 0v ??
voir schéma
xsara-picasso-schema-pulseur-probleme.jpg
Est-ce que le courant qui s'applique sur le pulseur vient bien de A (connecteur de puissance) comme sur le schéma trouvé ou à l'inverse comme je le mesure ?
Merci !!