Tout dépend du/des véhicule/s que tu souhaites diag.
A pas cher :
2000 > 2012 (environ) : K+Dcan. Toutes les Exx (USB)
2012 > aujourd'hui : ENet. Toutes les Fxx et Gxx (Ethernet RJ45)
La "vraie" solution :
1990 > Aujourd'hui : BMW ICOM A2 (ou ICOM NEXT). (Ethernet RJ45)
Un clone chinois ICOM A2+B+C vaut dans les 200 euros environ.
Il n'existe pas de "vrai" clone ICOM Next, ce sont des clones A2 dans des boitiers ICOM Next.
Un ICOM Next A original BMW vaut dans les 500/800€ sur Ebay (*******)
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Pour détailler un peu l'ICOM :
ICOM A (A2) : Interface principale OBD2 (RJ45 <> OBD2)
ICOM B : Interface MOST / Fibre optique pour les E9x et E6x principalement (USB depuis ICOM A vers boucle MOST véhicule)
ICOM C : Interface ronde 20Pin pour les anciennes de 90 à 2000. (rallonge OBD2 <> 20Pin)
Les B et C se branchent quoi qu'il arrive sur la A.
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