Citation:
Envoyé par khalil_dj
salut:
pour le probleme de demarrage a chaud sur les TDI. en general c'est le demarreur qui commence a vieillir.
diagnostic tres simple :
voiture chaude, retirer le connecteur du transmetteur de temperature du liquide de refroidissment, demarrer .
si ca demarre au 1/4 de tour , c'est le demarreur. eviter de rouler avec la fiche debranchée au risque de griller les bougies de prechauffage.
explication technique: (le demarreur etant en fin de vie , ne donne plus assez de puissance). le moteur etant chaud, le transmetteur envois cette info au calculateur donc pas de prechauffage. En retirant, le connecteur du transmetteur, le calculateur ne recevant plus d'info sur la temperature prends une valeur de secoure et actionne le prechauffage. du coup moteur chaud+prechauffage, meme si le demarreur est fatigué ca demarre au 1/4 de tour.
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Bonjour,
Je suis d'accord avec toi quand tu dit que cela active le préchauffage mes en aucun cas cela ameliore le demarrage.
Ce qui ameliore le demarrage quand on debranche la sonde c'est que le calculo de gestion moteur prend une valeur par defaut " moteur tres froid " est active le surcalage " exés de gazoil pendant la phase demarrage " ce qui explique que le moteur s'accelere pendant un court laps de temps 1seconde.
