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uncleseb · 01/12/2019, 13h21

Salut a tous,
j'ai remplacé le filtre a gazole , controlé le retoru des injecteurs ras de ce coté la.
filtre a air ok
débranchement egr ou débitmètre idem.
La pression est a 250b au ralenti et grimpe jusqu'a 800/900bars
quand elle déconne elle démarre très mal , obligé d’accélérer a fond.
Elle cale de temps en temps au ralenti quand ça déconne.
Elle ratatouille comme s'il y avait un "starter" mais pas tout le temps et pas a toute les plages de régime ca reste aléatoire et ça fume fume
comment tester le régulateur de pompe ?

Merci

01/12/2019, 13h21	#2
uncleseb Membre accro Date d'inscription: mai 2013 Localisation: Nord Isère ,Voiron Âge: 50 Messages: 1 699 Thanks: 2 836 Thanked 2 236 Times in 1 177 Posts Pouvoir de réputation: 35	Salut a tous, j'ai remplacé le filtre a gazole , controlé le retoru des injecteurs ras de ce coté la. filtre a air ok débranchement egr ou débitmètre idem. La pression est a 250b au ralenti et grimpe jusqu'a 800/900bars quand elle déconne elle démarre très mal , obligé d’accélérer a fond. Elle cale de temps en temps au ralenti quand ça déconne. Elle ratatouille comme s'il y avait un "starter" mais pas tout le temps et pas a toute les plages de régime ca reste aléatoire et ça fume fume comment tester le régulateur de pompe ? Merci __________________ __________________________ BEUT by Dav c'est de la bonne !