pour la vibration , je pense disque de frein voilé
tu le vois pas a l'oeil nu , contrôler également que les guides
étriers coulissent correctement (graisser)
pour l'abs : surement ton capteur , mais il faut aussi voir
roue dentés cible ou roulement de fusée cible
et c'est pas sorcier pour sortir la vis , un peu de courage
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“Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”
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